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[填空题]1号线行车组织方法包括:移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、电话闭塞法。
[单选题]行车组织方法包括:移动闭塞法、准移动闭塞、进路闭塞法、()。
A.自动闭塞法
B.固定闭塞法
C.电话闭塞法
D.半自动闭塞法
[判断题]自动闭塞包括使用信号系统控制的移动闭塞法及进路行车法两种行车组织办法。
A.正确
B.错误
[简答题]由电话闭塞法恢复为进路闭塞法或移动闭塞法的时机是什么?
[判断题]根据信号系统能够达到的控制级别,一号线行车闭塞法按照高到低的优先级别分为:进路闭塞法、移动闭塞法、站间闭塞法、电话闭塞法。( )
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号。
A.正确
B.错误
[简答题]由进路闭塞法恢复为移动闭塞法的时机是什么?
[判断题]3 号线基本行车闭塞法按照由高到低的优先级别分为:移动闭塞法、自动闭塞法、站间闭塞法、电话闭塞法,原则上应优先采用高级别的行车闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下,采用移动闭塞法组织行车,根据移动闭塞信号系统原理自动控制列车运行,列车凭( )运行。
A.车载信号显示
B.地面信号显示
C.行调命令
D.车载信号和地面信号显示
[判断题]采用移动闭塞法组织行车,列车凭车载信号显示运行。
A.正确
B.错误
[填空题]当信号系统具备( )时,采用移动闭塞法组织行车。
[单选题]按移动闭塞法行车时的主体信号为( )。
A.地面信号
B.信号灯
C.车载信号
D.手信号
[多选题]办理()进路时,应在确认()(计轴)区段、进路及进路()区段无列车占用,无其它()行车风险后,方可办理
A.列车
B.侵限绝缘
C.保护
D.影响
[单选题]( )进路下,当列车出清进路区段后,进路不解锁,信号机重新开放。
A.自动触发
B.自动折返
C.自动通过
D.人工进路
[单选题]接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式
A.取消进路
B.总人解
C.区故解
D.单独解锁