题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-04 02:19:53

[单选题]驾驶舱两个ND之间的航向差异 由谁检查出来?
A.FWC
B.DMC
C.ADIRS

更多"[单选题]驾驶舱两个ND之间的航向差异 由谁检查出来?"的相关试题:

[单选题]ND上的磁航向指示之间的最大 差异()度(航向容错能力)
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]驾驶舱内安装有两个可调圆顶 灯作为一照明,当电瓶供电时
A.只给右圆顶灯供 电
B.只给左圆顶灯供 电
C.两个都供电
D.两个都不供电
[单选题]驾驶舱内安装有两个可调式顶灯作为照明,当只有电瓶供电时
A.只给左顶灯供电
B.只给右顶灯供电
C.两个都供电
D.两个都不供电
[单选题]对于A320系列NEO飞机,驾驶舱氧气系统分为两个子系统,以下描述错误的是:
A.一个子系统为机长和第三乘员提供氧气
B.一个子系统为副驾和第四乘员提供氧气
C.一个子系统为机长和副驾驶提供氧气
[单选题]如果航向值不一致至少5度,两个PFD和ND均显示“CHECK HDG(检查航向)”信息。但该信息无法在哪个方式下 显示?
A.ARC
B.ROSE NAV
C.PLAN
D.ROSE ILS
[单选题]在 ND 上,( )色三角形表示选择的航向或者航迹?
A.红
B.黄
C.蓝
D.绿
[单选题](ANN LT)信号灯测试时,禁 止任何ECAM和ND之间以及 EIS/DMC之间的转换
A.正确
B.错误
[单选题]如起飞方向与离场方向基本一 致,ND显示方式和范围应选择 ARC方式,如起飞后航向改变超 过(),则使用()方 式。
A.70°;ROSE NAV
B.75°;ARC
C.65°;ROSE NAV
D.80°;ARC
[单选题]A机场和B机场的航向信标同频,则两个航向信标保护点之间距离至少为()海里
A.80
B.20
C.6
D.5
[单选题]飞机的纵向和航向稳定性之间( )
A.互相独立
B.必须匹配适当
C.纵向稳定性好,航向稳定性就差
[单选题]飞机的横向和航向稳定性之间( )
A.互相独立
B.必须匹配适当
C.横向稳定性好,航向稳定性就差
[单选题]对于双载频的航向设备,两载频之间应
A.锁相
B.同频率
C.大于5千赫兹、小于14千赫兹
D.大于4千赫兹、小于32千赫兹
[判断题]航向信标天线与ILS基准点之间应保持通视。
A.正确
B.错误
[单选题]航向信标和下滑信标之间的频率关系为()。
A.没有关系,任意组合选用
B.一个航向频率可任意配两个下滑频率
C.有固定的配对关系
D.由申请频率决定
[判断题]通过财产清查可以确定实有数量与账面数量之间的差异,从而查明原因,采取有效措施消除差异,保证账实相符、账证相符。 
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码