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[单选题] 题干:一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:
A. 不应妨碍的责任尚未产生
B. 不应妨碍他船的船舶应给他船让路
C. 不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务
D. 不应被妨碍的船舶应保向保速
[单选题] 题干: 互见中,限于吃水的船舶与一艘失去控制的船舶相遇,并致有构成碰撞危险,则:
A. 限于吃水的船舶为让路船
B. 限于吃水的船舶不应被妨碍
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 失去控制的船舶不应被妨碍
[单选题] 题干: 不应妨碍 规定适用于:Ⅰ、两船相遇,尚未构成碰撞危险之前 Ⅱ、两船相遇致有构成碰撞危险之后 Ⅲ、仅适用于互见中的两船
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题] 题干: 船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成的局面估计不清时,应:
A. 继续航行,等待来船避让
B. 立即大幅度向右转向
C. 继续观测并大幅度左转
D. 继续观察并减速、停车或倒车把船停住
[单选题] 题干:不应妨碍,意味着不应妨碍他船的船舶应避免与不应被妨碍的船舶之间构成:
A. 紧迫危险
B. 紧迫局面
C. 碰撞危险
D. 使本船成为直航船的会遇局面
[单选题] 题干:不应妨碍,意味着不应妨碍他船的船舶应避免与不应被妨碍的船舶之间构成:Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险 Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险 Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单选题]互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险,则:
A.遵守交叉局面条款
B.有两艘船在本船右舷的机动船应给其他两船让路
C.这是一种特殊情况,应执行责任条款(即《规则》第二条)
D.这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款(即《规则》第18条)
[单选题] 题干:互见中的下列哪种船舶之间航向交叉相互驶近且存在碰撞危险时适用交叉相遇局面条款: Ⅰ、机动船与机动船Ⅱ、操纵能力受到限制的船舶与机动船 Ⅲ、限于吃水的船舶与限于吃水的船舶
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单选题]互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,应执行:
A.交叉相遇局面条款
B.这是一种特殊情况,应执行责任条款
C.每两船之间适用交叉相遇局面条款
D.每船都为让路船
[单选题] 题干: 互见中,一机动船与下列 航向交叉相互驶近,致有构成碰撞危险,适用交叉相遇局面条款。
A. 失去控制的船舶
B. 操纵能力受到限制的船
C. 限于吃水的船舶
D. 用机器推进使用绳钓捕鱼的船舶
[单选题] 题干: 互见中,一机动船与一帆船在相反航向上相互驶近,构成碰撞危险,应:
A. 遵守对遇条款
B. 帆船给机动船让路
C. 机动船给帆船让路
D. 各自向右转向
[单选题] 题干: 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要___;对正横附近的来船在相距较近时宜采取 ¬ 避让行动.
A. 早些; 加速
B. 晚些; 减速
C. 早些; 把船停住
D. 晚些; 大幅度转向
[单选题] 题干: 在弯曲狭水道中,循相反方向行驶的两艘机动船在互见中航向交叉相互驶近构成碰撞危险,应遵守:
A. 交叉相遇局面条款
B. 直航船的行动条款
C. 狭水道条款
D. 船舶之间的责任条款
[单选题] 题干: 船舶在能见度不良的水域中,你驾驶的机动船与一操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险,且已经看到他船时,此时:
A. 你船为让路船
B. 他船为让路船
C. 两船负有同等的避让责任和义务
D. 根据良好船艺确定让路船
[单选题]互见中,三艘机动船航向交叉相互驶近,同时致有构成碰撞危险,下列说法错误的是:Ⅰ、适用交叉相遇局面条款;Ⅱ、每两船之间适用交叉相遇局面条款;Ⅲ、每船都有避让责任;
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
[单选题] 题干: 甲机动船在左舷45°看见一显示红白红垂直三盏号灯的乙船,已构成碰撞危险,其让路责任是:
A. 乙船应给甲船让路
B. 甲船应给乙船让路
C. 甲乙互让
D. 甲乙避让责任相同
[单选题] 狭水道航行时,若船舶转向频繁,宜采用_______显示方式便于判断碰撞危险。
A.N-up
B.H-up
C.H-upTB
D.C-up
