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[单选题]转速闭环直流调速系统与转速开环的直流调速系统相比,当要求的静差率不变时,其调速范围将( )
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D. 变大
[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环系统转速降的( )倍。
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的转速降减为开环转速降的( )倍。
A.
1+K
B.
1+2K
C.
1/(1+K)
D. 2+k
[单选题]在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的( )倍。
A.1+K
B.1+2K
C.1/(1+2K)
D.1/(1+K)
[单选题](81) 在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。
A.A.1+K
B.B.1+2K
C.C.1／(1+2K)
D.D.1／(1+K)
[单选题]在转速负反馈直流调速系统中，若要使开环和闭环系统的理想空载转速相同，则闭环时的给定电压要比开环时的给定电压相应提高（ ）倍。
A.2+K
B.1+K
C.1/(2+K)
D.1/(1+K)
[判断题] 转速负反馈直流调速系统从静特性分析中可以看出,由于采用了比例放大器,闭环系统的开环放大系数K 值越大,系统的稳态性能越差。( )
A.正确
B.错误
[多选题]闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有( )等方面特点 。
A.闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1/(1+K)
B.闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1/(1+2K)
C.当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静差率的 1/(1+K)。
D.当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静差率的(1+K)
E.当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)
[多选题](79) 闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有（）等方面特点 。
A.A）闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1／(1+K)
B.B）闭环系统的静态转速降为开环系统静态转速降的 1／(1+2K)
C.C）当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静差率的 1／(1+K)。
D.D）当理想空载转速相同时，闭环系统的静差率为开环系统静差率的(1+K)
E.E）当系统静差率要求相同
F.F）当系统静差率要求相同时，闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)
[简答题]___电流双闭环控制的直流调速系统是应用最广、性能很好的直流调速系统。
[单选题] 转速、电流双闭环直流调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠( )来消除转速偏差。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.电压调节器
D.电压调节器与电流调节器
[单选题]开环直流调速系统在转速出现偏差时，系统（ ）。
A.不能消除偏差
B.能完全消除偏差
C.能消除偏差的三分之一
D.能消除偏差的二分之一
