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[判断题]动力环境监控系统网络架构应遵循属地化运维原则，以省、地两级管理区域进行统一规划设计。
A.正确
B.错误
[判断题]SS网络架构应遵循属地化运维原则，以省、地两级管理区域进行统一规划设计。
A.正确
B.错误
[单选题]动环监控系统SS网络架构应遵循( )运维原则，以省、地两级管理区域进行统一规划设计
A.省公司
B.地市
C.属地化
D.第三方
[多选题]监控系统SS 智能控制宜具备以下功能：（）
A.支持智能机柜门锁监控，可记录操作信息和监控锁舌状态
B.支持蓄电池室酸气智能排放
C.支持空调进水管阀门与漏水监测联动
D.支持视频智能联动功能，可为门禁、照明、空调等其他设备的联动控制提供触发信号
[多选题]动力环境监控系统SS智能自检应具备（）功能。
A.支持SU掉电信息上传到系统
B.支持SU自身系统宕机后自动重启
C.支持SU的CPU、内存、存储空间超限告警
D.支持主站端对所管辖的所有子站运行日志的获取。
[判断题]监控站SS是本地网或者同等管理级别的网络管理中心，是为适应集中监控、集中维护和集中管理的要求而设置。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路综合视频监控系统是采用网络化、现代化视频监控技术和IP传输方式构建的视频监控系统。
A.正确
B.错误
[填空题]铁路综合视频监控系统是采用网络化、（ ）视频监控技术和IP传输方式构建的视频监控系统。
[填空题]铁路综合视频监控系统是采用网络化、数字化视频监控技术和（ ）方式构建的视频监控系统。
[判断题]SCADA系统与综合监控系统共用车站级和中央级以太网网络，因此综合监控系统在维护以太网设备如交换机、光电转换器等设备时须同时征得中心环调和电调的同意。( )
A.正确
B.错误
[多选题]综合监控系统的网络三部分包括（）。
A.主干传输网
B.中央和车站局域网
C.现场总线网络
D.以太网
E.城域网
[多选题]铁路综合视频监控系统的网络由（ ）组成。
A.视频核心节点
B.视频区域节点和视频接入节点
C.视频采集点
D.承载网络和用户终端
[判断题]在综合监控系统中交换机负责各子系统与综合监控系统之间的数据通信与网络连接，通过划分不同的VLAN（虚拟局域网）区分出不同的子系统使得数据传输安全有序而易于管理。
A.正确
B.错误
[多选题]综合监控系统的网络三部分不包括以下（）。
A.主干传输网
B.中央和车站局域网
C.现场总线网络
D.以太网
E.城域网
[多选题]通信电源监控系统和蓄电池专用监控系统作为通信动力环境监控系统的一部分，监控对象有哪
A.机房（蓄电池室） 环境
B.高频开关电源系统
C.通信专用 UPS 电源
D.蓄电池
[判断题]综合监控系统集成的子系统有：电力监控系统（PSCADA)、设备监控系统（BAS)、火灾报警系统（FAS)、门禁系统（ACS)
A.正确
B.错误
[单选题]铁路综合视频监控系统的网络性能指标中，核心节点到区域节点，以及区域节点到接入节点间网络传输的时延不大于（ ） ms。
A.550
B.400
C.500
D.450
