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[多选题]车辆段内终端阻挡信号机，（）为常态，（）封闭
A.红
B.蓝
C.黄
D.白
[判断题]除线路尽头阻挡信号机、与其他线路接口的防护信号机外，正线上的其它信号机均为常态亮灯状态
A.正确
B.错误
[单选题]信号机故障处理分析四显示自动闭塞区段通过信号机有哪几种显示？信号机在常态下，突然红灯熄灭，如何判断故障范围，试分析处理步骤？（以室外故障为例）（1）四显示自动闭塞区段通过信号机有哪几种显示？( ).
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]车厂内终端阻挡信号机采用红、蓝两灯位，红灯为常态，蓝灯封闭。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂内终端阻挡信号机采用红、白两灯位显示，红灯为常态，白灯封闭。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂内终端阻挡信号机采用红、白两灯位，红灯为常态，（ ）封闭。
A.白灯
B.黄灯
C.红灯
D.蓝灯
[判断题]车厂内终端阻挡信号机采用红、白两灯位，红灯为常态，白灯为封闭。
A.正确
B.错误
[判断题]CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起阻挡作用。
A.正确
B.错误
[多选题]车厂内终端阻挡信号机采用红、白两灯位，（ ）灯为常态，（ ）灯封闭。
A.红
B.白
C.蓝
D.黄
[判断题]5号线信号机DDJ常态下由联锁驱动处于吸起状态，当DDJ故障落下，室外信号机点亮红灯（）
A.正确
B.错误
[多选题]进站信号机H灯点灯故障案例以室外故障为例,进站信号机在常态下,突然红灯熄灭,判断故障范围。(1)试分析故障处理步骤( )
A.用万用表AC250V档,测量分线盘上该信号机H、HH端子间有AC220V电压否?有,说明信号电源已送出,是室外开路故障。
B.用万用表AC250V档,测量变压器箱内红灯变压器一次侧有AC220V电压否?有。
C.用万用表AC250V档,测量变压器箱内H、HH端子间有AC220V电压否?有。
D.用AC25V,测量变压器箱内红灯变压器二次侧有AC12V电压否?有。
E.用AC25V,测量变压器箱内端子HZ、HH间有AC12V电压否?有。
F.用AC25V,测量信号机构内红灯灯端有AC12V电压否?有,说明红灯灯泡主副丝断丝或灯泡接触不良,用代换法更换红灯灯泡,即点亮。
[判断题]入段/场信号机采用半高柱黄、绿、红三灯位信号机构，绿灯封闭，红灯为常态。
A.正确
B.错误
[判断题]出段/场信号机采用半高柱黄、绿、红三灯位信号机构，绿灯封闭，红灯为常态。
A.正确
B.错误
[单选题]出站兼调车信号机常态灭灯时，当办理股道调车进路时，作为同方向起阻挡用的出站兼调车信号机自动点亮（ ），调车作业结束后，应及时人工办理灭灯操作。
A.A、红灯
B.B、白灯
C.C、绿灯
[判断题]( )36 车辆段设出段信号机、入段信号机、阻挡信号机以及调车信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]入厂信号机采用高柱/半高柱黄、绿、红三灯位信号机构，绿灯封闭，（ ）灯为常态。
A.红
B.黄
C.白
D.蓝
