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[填空题] 进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的( )。
[填空题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4%的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线, 其换算坡度应为( )。
[填空题]在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其<--NRC-->上禁止调车作业。
[填空题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备情况下,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
[填空题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400 m、半径为1 000 m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
[填空题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为( )。
[填空题] 进站信号机外制动距离内进站方向的( )系指该制动距离内的换算坡度。
[填空题]进站信号机外制动距离内,进站方向的坡度是指( )坡度。
[填空题]当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
[填空题]某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其平均坡道为( )‰。
[判断题]在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道（平均坡度）的车站，为了防止列车因制动不当而冲出接车线的意外情况，有必要将接车进路加以延长，这部分延长的进路叫延续进路。
A.正确
B.错误
