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[单选题]HXD3C受电弓升不起检查受电弓隔离开关位置是否正确、U99塞门应处于（ ）
A.垂直位
B.水平位
C.中立位
[判断题]HXD3C受电弓降不下1.依次断开电钥匙和蓄电池断路器。2.到机械间制动屏柜上将U99塞门断开；3.到相对应受电弓的升弓阀盘下方，依次进行下述操作，直到降下为止：将受电弓风管路塞门置关闭位，将升弓阀盘滤清器排水阀打开，将受电弓升弓阀盘上的调压阀拧至最左端，即将升弓压力调到0Kpa
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认低压控制柜受电弓选择万转开关位置，受电弓1选择、自动、受电弓2选择，根据需要选择相应位置，“自动位”时机车确认非操纵端后再升弓时，默认升起另一端受电弓
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认受电弓无异物、无变形，两端受电弓升起位置附近无分相绝缘器
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3D型电力机车受电弓无法升起，总风压力表低于735Kpa时，手动按压辅助压缩。确保风压超过735Kpa后再升弓。
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动自检，将总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（），同时制动能正常缓解。
A.200Kpa
B.300Kpa
C.400Kpa
D.500Kpa
[单选题]紧急制动自检总风缸风压打到500kPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到（），同时制动能正常缓解。
A.200Kpa
B.300Kpa
C.400Kpa
D.500Kpa
[单选题]三月检作业时观察司机室压力表，总风泄漏量小于( )（在主风压力750~900kPa时进行）。
A、20kPa/分钟 B、30kPa/分钟 C、30kPa/5分钟 D、20kPa/5分钟
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]轨道车所用的风表为双针压力表，左侧压力表红针所指数值为总风缸压力，正常情况应为（ ）。
A.750~800kPa
B. 450~500kPa
C. 650~700kPa
[判断题]检查空气管路泄漏，观察司机室压力表，总风泄漏量小于20kPa/5分钟（在主风压力４50~900kPa时进行）。
（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]系统在司机室设置有一个双针压力表B14，用于显示总风和A车第一转向架制动缸的压力（）
A.正确
B.错误
[判断题]运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负10kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]双针压力表：黑针显示总风压力，红针显示制动压力.
A.正确
B.错误
[单选题]运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]现有一块量程为0~200KPa的压力表,在100KPa处计量检测值为99KPa,此处测量误差为最大,则仪表的最大相对百分误差为0.5%。
A.正确
B.错误
[判断题]SS9型机车升弓前必须确认总风缸压力，若总风缸风压低于450Kpa，而控制风缸102风压大于700Kpa，则可打开97塞门升弓、合主断；若主风缸低于450Kpa且控制风缸102风压低于700Kpa时，先关闭97塞门，切除控制风缸102，然后闭合辅助压缩机开关596SB，使辅助风缸105风压上升大于600Kpa时，即可边打风边进行升弓、合主断操作，而后尽快启动主压缩机组工作，当总风缸内空气压力大于450Kpa时，可停止辅助压缩机工作，此时应打开97球阀塞门
A.正确
B.错误
