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[单选题]路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于 （ ），不均匀沉降造成的折角不应大于 1/1000。
A.5mm
B.15mm
C.25mm
D.35mm
[多选题]高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于（ ），不均匀沉降造成的折角不应大于（ ） 。
A.5mm
B.7mm
C.1/1000
D.3/1000
[判断题]（ ）路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降差不应大于 5mm，不均匀沉降造成的折角不应大于 1/100。
A.正确
B.错误
[单选题]路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于5mm，不均匀沉降造成的折角不应大于( )。《高速铁路线路维修岗位》P152页
A.1\500
B.1\1000
C.1\1500
D.1\2000
[判断题]《高速铁路设计规范》规定：无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后差异沉降不应大于15mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路无砟轨道路基工后沉降量不大于（ ）mm，与桥隧涵洞等结构物交界处工后沉降不大于（ ）mm。
A.15，5
B.20，5
C.15，10
D.20，10
[判断题]路基与桥梁、路基与隧道、无碴道床与有碴道床、新筑路基与既有线路基连接地段30m范围及路基换填地段应加强捣固。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无碴轨道路基和桥梁桩基沉降或横向位移不得超过( );有砟轨道铁路路基水平横向位移或垂向位移变化速率大于( )每天(施工时间大于3天后按最近3天平均值计算),或累计水平(或垂直)变化量大于10mm时应暂停施工。
A.1mm、3mm;
B.1mm、2mm;
C.2mm、3mm;
D.2mm、4mm
[单选题]无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（）。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[判断题]无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于6mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差造成的折角不应大于（ ）。
A.1/5000
B.1/4000
C.1/2000
D.1/1000
[多选题]高速铁路无砟轨道区段（ ）与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
A.桥台
B.涵洞边墙
C.隧道洞口
D.河调河堤
[单选题]高速铁路:轨道结构、路基、桥梁墩台顶横向、纵向水平位移、竖向位移有砟轨道不大于( ),无砟轨道不大于 ( )。
A.3MM 2MM
B.4MM 2MM
C. 3MM 1MM
D.2MM 1MM
[判断题]（ ）未经设备管理部门同意，任何单位和个人不得擅自动用工务设备（轨道、路基、桥梁、隧道、涵渠、防护设施、排水系统、支挡结构、精测网控制点及各种标志等），如有特殊需动用时，必须征得工务设备管理部门同意，并应有工务人员现场监督。
A.正确
B.错误
