更多"[判断题]由直线平飞进入水平盘旋后, 如果其他条件不变, 升力的垂直分"的相关试题:
[单选题]由直线平飞进入水平盘旋后,如果其他条件不变,升力的垂直分力将( )重力。
A.小于
B.大于
C.等于
[单选题]如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160千米/小时增大到200千米/小时,则载荷系数(),转弯半径()。
A.保持不变,减小
B.因同向增大而增大,减小
C.减小,增大
D.保持不变,增大
[单选题]飞机平飞时向左蹬舵飞机会
A.机头迅速右偏,产生侧滑
B.航空器的机长
C.机头迅速左偏,产生侧滑
D.机头迅速右偏
[判断题]飞机机动飞行和平飞遇突风时的过载比平飞时大。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是( )
A.升力等于重力,推力等于重力
B.升力等于重力,推力等于阻力
C.升力等于阻力,推力等于重力
[单选题]飞机平飞航程的长短 ( )
A. 决定于平飞可用燃油量多少
B. 决定于平飞的高度
C. 决定于发动机每小时耗油量大小
[单选题]飞机保持直线平飞时( )
A.拉力等于阻力
B.磁北
C.拉力小于阻力
D.没有拉力
[单选题]重量增加时,平飞最小速度(),有利速度(),平飞最大速度()。
A.增大,增大,增大
B.减小,减小,减小
C.增大,减小,减小
D.增大,增大,减小
[单选题]飞机平飞遇垂直向上突风作用时
A.阻力将增大
B.升力将增大
C.升力将减小
[多选题] 飞机在垂直平面内曲线飞行时升力往往比平飞时大,为保证结构安全,飞行中控制所受升力过大的基本方法是( )
A.控制飞行速度。
B.控制航迹半径。
C.控制发动机功率。
D.限制飞机重量。
[单选题]当飞机越重,则平飞有利速度
A.越小
B.用升降舵和油门尽可能严格地控制空速并允许高度和坡度的变化
C.稍微减小,但是影响不大
D.稍微增大,但是影响不大
[判断题]飞机在垂直平面内作曲线飞行与平飞所受外力类型相同,有升力、重力、推力或拉力、阻力。( )
A.正确
B.错误