更多"[判断题]汽车碰撞修复已经由原始的‘砸拉焊补’发展成为‘车身二次制造装"的相关试题:
[单选题]对汽车安全性进行测试,利用计算机模拟汽车碰撞的全过程,采用的技术是( ).
A.多媒体技术
B.智能代理技术
C.虚拟现实技术
D.网络技术
[判断题]高锰钢辙叉可进行焊补,焊补应严格按规定程序和相关标准进行。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨焊补时环境温度不得低于5℃（高锰钢辙叉焊补不受环境温度限制）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨焊补时环境温度不得低于10℃（高锰钢辙叉焊补不受环境温度限制）。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]设备通用题：低合金高强钢压力容器焊补后及焊补过程因故停顿时，必须立即焊后热处理，以去除扩散（ ）。
A.氧
B.氢
C.氮
D.氩
[单选题] 对盛装或送有毒介质的容器管道采用()焊补时,从需焊补的裂缝中喷出的有毒气体或蒸气,如果防护不当,容易造成中毒事故。
A.带压不置换
B.置换
C.带压置换
[单选题]我国的汽车安全法规也强制性要求出厂销售的汽车必须做碰撞试验,它包括（ ）试验
A.正面碰撞
B.侧面碰撞
C.尾部碰撞
D.侧面和正面碰撞
[判断题]碰撞点在汽车前部，而同时发生在汽车后部的损伤称为二次损伤。
A.正确
B.错误
[单选题] 铸铁焊补主要用于()。
A.麻口铸铁
B.白口铸铁
C.灰口铸铁
