[单选题]飞行中失去供电,发动机防冰活门:
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭

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[单选题] 飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭
D.一直保持关闭

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[单选题]飞行中失去供电，发动机防冰活门：
A.在发动机停车时打开
B.在发动机工作时打开
C.在发动机工作时关闭
D.固定在原先失去供电前的位置

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[单选题]发动机工作时,如发动机防冰活门内电磁阀失去供电,则活门
A.关闭
B.打开
C.保持在断电前状态
D.以上说法皆错

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[单选题]飞行中，在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时，发现右整流罩活门打开（COWL VALVE OPEN）灯长时间保持明亮，此时，机组正确的处置措施是：
A.避开结冰区飞行
B.限制右发动机的N1不超过80%
C.关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门
D.确保右发动机的N1不小于80%

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[单选题]一旦发动机防冰活门失去供电,会发生什么?
A.当发动机停车时,活门打开;
B.当发动机运转时,活门打开;
C.当发动机运转时,活门关闭

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[单选题]在地面结冰条件下飞行，什么时候打开发动机防冰？
A.进跑道之前
B.开车之前
C.起动完之后
D.起动发动机之前

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[单选题]在地面结冰条件下飞行，什么时候关掉发动机防冰？
A.落地之后
B.关车之后
C.关车之前
D.建立五边目视以后

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[简答题]飞行期间，接通发动机防冰电门会设定结冰情况的抖杆逻辑; 在什么情况下，抖杆器逻辑和空速指示恢复正常？

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[单选题]发动机启动活门是
A.电控气动
B.电控电动
C.气控气动
D.气控电动

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[单选题]引气活门，高压活门和风扇空气活门由下列哪个供电设备供电:
A.AC1
B.AC2
C.DC2