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发布时间:2023-11-29 06:02:56

[多选题]下列关于2号线空调系统电加热器描述正确的是( )。
A.供电电源:AC 380V,50Hz
B.电加热量: 1.5+1.5kW
C.一级过热保护:70±5℃断开,50±5℃恢复
D.二级过热保护:139±5℃断开,需手动恢复

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[单选题]2号线电客车空调系统电子膨胀阀额定电压()。
A.AC380V
B.AC220V
C.DC110V
D.DC24V
[判断题] 客室加热器作为空调加热的辅助设备,遇外界过冷情况下,客室座椅加热器启动,为乘客提高适宜的乘车环境。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]通风、空调系统的风管内设有电加热器时,电加热器的开关与通风机开关应联锁控制。电加热器前后各80cm范围内的风管,应采用不燃烧保温材料。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]2号线BAS系统与水系统电动二通阀设备的接口类型为( )接口。
[单选题]CRH1A型动车组客室空调空气处理单元中安装了两个加热器,每个电加热器中有两个不同的过热保护装置:一个是恒温器,另一个是手动复位温度保护器。如果空气温度高于( )度,恒温器将断开并给FPC24发送信号,FPC24将切断电加热器电源。
A.40
B.70
C.100
D.139
[单选题]CRH1A型动车组客室空调空气处理单元中加热器安装了恒温器和温度保护器,如果恒温器发生故障,无法工作,当气温达到( )度时,温度保护器将断开并切断电源。( )
A.40
B.70
C.100
D.139
[判断题]回热加热器按其布置方式可分为卧式加热器和立式加热器。
A.正确
B.错误
[判断题]回热加热器按水侧压力的高低可分为高压加热器和低压加热器。
A.正确
B.错误
[判断题]回热加热器按其传热方式可分为混合式加热器和表面式加热器。
A.正确
B.错误
[多选题] 下列关于燃料器加热器说法正确的是( )。
A. 燃料气加热器入口出现结冰情况是因为低温天然气泄漏所致
B. 就地启动燃料气电加热器时,检查就地启动盘有无破损,防止漏电
C. 电加热器正常运行时加热温度恒定,DCS操作员要关注其运行温度,防止因加热器温度过高而导致火灾、爆炸
D. 在没有SCV和锅炉的LNG接收站可不使用燃料气电加热
[单选题]回热循环中,加热蒸汽通过金属壁面加热给水的加热器称为( )加热器。
A.混合式
B.表面式
C.回转式
D.辐射式
[多选题]转化器R-1301内含有两个加热器,分别为一段气体加热器()和四段热气体加热器(),采用材质为()。
A.E-1302
B.E-1303
C.304H
D.304L
[单选题]车辆空调系统由空调机组及其控制系统、()、回风道、电加热器以及废排装置组成。
A.新风门
B.送风道
C.混合室
[多选题]下列关于空调系统描述√的是( )。
A.每辆车安装两台额定制冷量35kW的顶置单元式客室空调机组,布置在车顶。
B.沿客室纵向方向设通长的风道,风道送风口处设送风导流装置
C.客室空调通过新风阀调节新风量,并设有杀菌装置
D.司机室设一台司机室空调机组
E.客室空调设置9kW的电加热装置
[多选题]下列关于空调控制描述√的是( )。
A.每车设一台空调控制盘,TMc车控制盘控制一台客室空调机组和一台司机室空调机组;M车控制盘控制两台客室空调机组。
B.分为集控和本控,可整列车集中控制,也可单车控制。
C.本控:设模式选择开关,可实现对本车空调的控制。
D.集控:通过司机室TCMS显示器进行对整列车空调控制。
[判断题]现代电厂实际应用的给水回热加热系统中,一般只有除氧器为混合式加热器,而高压加热器和低压加热器都采用表面式的。
A.正确
B.错误
[判断题]高压加热器旁路保护装置的作用是:当高压加热器发生故障或管束泄漏时,迅速自动切断高压加热器的进水,同时给水经旁路直接向锅炉供水。
A.正确
B.错误

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