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[单选题]长沙地铁1、2号线踏面制动单元配备有一个( )系统,其可保持闸瓦和车轮间的标称间隙,以补偿刹车片和车轮踏面磨耗。 ( )
A.推筒组件
B.“伸缩组件”
C.间隙调整
D.活塞和斜楔
[多选题]长沙地铁1.2号线车辆踏面制动单元主要由( )等部件组成。( )
A.制动缸
B.活塞
C.间隙调整装置
D.闸瓦托及托吊
[判断题]长沙地铁1、2号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成:丝杆组件和“伸缩组件”。
A.正确
B.错误
[多选题]长沙地铁1.2号线踏面制动单元间隙调整装置由( )组件和( )组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿。 ( )
A.推筒组件
B.丝杆组件
C.“伸缩组件”
D.“推进组件”
[多选题]基础制动装置包括（ ）的踏面制动单元。 （ ）
A.带停放的
B.不带停放的
C.带B05的
D.不带B05的
[判断题]转向架上带停放制动功能的踏面制动单元呈对角分布。
A.正确
B.错误
[判断题]机车采用基础制动装置采用踏面制动单元形式，单侧制动，闸瓦采用高摩合成闸瓦。
A.正确
B.错误
[多选题]踏面制动单元均可施加的空气制动类型有（ ）。 （ ）
A.保压制动
B.常用制动
C.快速制动
D.紧急制动
[判断题] (判断题)转向架上带停放制动功能的踏面制动单元呈对角分
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：二号线电客车制动系统三月检踏面制动单元查看闸瓦制动.缓解动作正常。
A.正确
B.错误
[单选题]每个转向架设有( )个踏面制动单元。
A.2个
B.3个
C.4个
D.5个
[单选题]下列不属于车辆踏面制动单元的部件是（）。
A.安全阀
B.闸瓦
C.自动间隙调整器
D.复原弹簧
[单选题]更换踏面制动单元不需要做以下哪些准备工作（）。
A.悬挂禁动牌
B.列车断电
C.截断本车制动隔离塞门或转向架制动隔离塞门
D.准备新的闸瓦
[单选题]每个转向架配备4个踏面制动单元,其中( )个带停放制动。( )
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]单选题：九号线电客车踏面制动单元采用（ ）型。
A.XFD
B.TK
C.TFD
D.TB
