更多"[判断题]蓄电池中某单节电池容量降低，放电过程中可能产生反极现象。"的相关试题:
[判断题] 蓄电池在充电过程中，内阻增大，端电压降低。( )[1.0分]
A.正确
B.错误
[判断题]汽车起动机在运转时将产生反电动势,它是起动机自己产生的电动势,此电动势能对抗蓄电池供电。
A.正确
B.错误
[简答题]蓄电池在放电过程中,内阻逐渐 在充电过程中,内阻逐渐 。
[单选题]一组蓄电池由（ ）单节组成，其容量为（ ）。
A.40，80AH
B.40，120AH
C.80，120AH
D.80，160AH
[判断题]电客车使用的蓄电池其单节标称电压为1.2V，终止电压为1.05V。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池放电过程中，电解液酸性
A.增加
B.降低
C.不变
D.先增加后降低
[单选题]内燃机车使用的蓄电池是由（）串联的单节蓄电池组 成的。
A.30个
B.40个
C.48个
D.50个
[判断题]蓄电池组容量为300Ah及以上时应选用单节电压为2V的蓄电池。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池组容量为200Ah及以上时应选用单节电压为（）的蓄电池。
A.2V
B.3V
C.4V
D.5V
[单选题]蓄电池在放电过程中，电解液中的水分增多、浓度和比重下降。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池组容量为( )Ah及以上时应选用单节电压为2V的蓄电池。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]蓄电池组容量为200Ah及以上时应选用单节电压为( )V的蓄电池。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]2.318.
蓄电池组容量为200Ah及以上时应选用单节电压为（ ）的蓄电池。
A.2V
B.3V
C.4V
D.5V
[单选题]CR300AF型动车组被救援过程中，随车机械师运行中监控碱性蓄电池电压不低于( )。
A.100V
B.115V
C.95V
D.90V
[判断题]极板硫化使蓄电池的电阻降低，电压降低，还可以引起极板损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]2.305. 第305题
蓄电池组容量为200Ah及以上时应选用单节电压为（ ）的蓄电池。
A.2V
B.3V
C.4V
D.5V
[判断题]CHR380B蓄电池分布在4、5车下，单节电压等级1.2V，蓄电池组电压等级110V。
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池在进行100%容量放电校核过程中，电池组中任一节端电压必须大于8V，否则应立即停止。
A.正确
B.错误
[单选题]铅酸蓄电池放电过程中，正、负极板上的活性物质不断转化为硫酸铅，此时电解液中的硫酸浓度(_____)。
A.增大
B.减小
C.没变化
D.有变化
E.略
F.略
G.略
H.略
