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[单选题]客车应装有（ ）装置，安装客车行车安全监测系统
A.自动报警
B.轴温报警
C.自动制动
D.人力制动
[判断题]《技规》规定客车应装有轴温报警装置,安装行车安全监测系统；最高运行速度120km/h 及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；最高运行速度160km/h 及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统。
A.正确
B.错误
[判断题]25T型客车安装的行车安全监控系统主要包括KAX-1型行车安全监测诊断系统和列车电气监控系统。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用( ),安装客车行车安全监测系统。
A.密接式车钩
B.15号车钩
C.中间体过渡车钩
D.15号过渡车钩
[判断题] 最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]“( )客车行车安全监测诊断系统”由三个分系统组成：车载安全监测诊断系统；无线通信系统；地面数据管理与专家系统。
A.KAX-1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
[单选题]“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”安全监测重点针对危及列车运行安全以及在运行状态下人工难以发现与判断的主要因素：即车辆转向架、制动系统以及车辆的( )安全状态。
A.运行
B.供风
C.供水
D.供水
[单选题] “KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动/缓解( )变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点，作为诊断输入条件。
A.电压
B.电流
C.参数
D.工况
[单选题]“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统由( )个功能级监测诊断子系统，一个转向架显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。
A.一
B.二
C.三
D.四
[填空题]．K A X．1客车行车安全监测诊断系统，在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()子系统两大部分。
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统由（ ）组成。
A.车载安全监测诊断系统
B.无线通信系统
C.地面数据管理和专家系统
D.故障自动报警系统
[单选题] KAX-1行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是( )
A.列车级主机箱内网卡LG1,LG2有故障
B.列车网终端电阻未接入
C.车厢级网关WG卡故障
D.ABC三项都有可能
[单选题] KAX-1型客车行车安全监测诊断系统适应编组数为( )。
A.1~20辆
B.1~24辆
C.1~26辆
D.1~28辆
