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[单选题]对于A320系列CEO飞机，对于驾驶舱固定氧气系统，以下描述错误的是：
A.一个位于机身左下侧的高压气瓶
B.两个高压氧气瓶。
C.三个（或四个 ）存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内 的全面部、快速佩戴的
D.1个与气瓶直接相连压力调节器，可 为使用者输送适当压力的氧气
[单选题]对于A320系列NEO飞机，对于驾驶舱固定氧气系统，以下描述错误的是：
A.两个高压氧气瓶。
B.两个电磁供氧活门，可由机组操作关断分配系统。
C.三个（或四个 ）存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内 的全面部、快速佩戴的
D.1个与气瓶直接相连压力调节器，可 为使用者输送适当压力的氧气。
[单选题]对于A320系列NEO飞机，驾驶舱氧气系统分为两个子系统，以下描述错误的是：
A.一个子系统为机长和第三乘员提供氧气
B.一个子系统为副驾和第四乘员提供氧气
C.一个子系统为机长和副驾驶提供氧气
D.略
[单选题]FCOM15050关于近地警告系统描述错误的是：
A.近地警告系统对即将撞地的潜在危险飞行状态进行警戒
B.增强型近地警告系统提供前视地形警戒
C.飞机前方的地形可能超出飞机有效的爬升性能。近地警告无法保证安全的离地高度
D.增强型近地警告系统在场压机场不可用
[单选题]关于应急下降时，氧气的使用，以下描述错误的是：
A.为了节省氧气，将氧气浓度选择按钮置于正常位
B.如果氧气浓度选择仍留在100%位，氧气量可能无法满足 整个应急下降剖面
C.氧气浓度选择必须在100%位，因为应急下降剖面可以满 足100%位的氧气使用
D.略
[单选题]SP011关于B737机翼防冰系统描述错误的是：
A.使用的是发动机热引气
B.可以作为防冰系统，建议在进入结冰条件前打开，不可作为除冰系统
C.机翼防冰电门操作前，应先将发动机起动电门放置于连续
D.机翼防冰的使用会造成飞机性能的损失
[单选题]关于涡轮排气系统的错误描述是
A.为发动机燃气排放提供一个出口
B.增加燃气排放速度，从而提高发动机推力
C.改变外涵气流方向，产生反推力
D.由尾喷、尾锥两部分构成
[单选题]关于氧气.下列说法错误的是( )
A. 氧气在常温常压下是一种无色、无臭、无味、无毒的气体
B. 氧气在常温下可以燃烧
C.在0℃和latm(25Pa)下氧气密度1.43
[单选题]下列关于泌尿系统疾病的症状描述错误的是
A.肾性水肿一般先发生在眼睑及颜面部
B.肾性高血压对心脑血管会造成不利影响，但对肾脏无损害
C.夜尿量超过白天尿量称为夜尿增多
D.尿路刺激征常为膀胱三角区及膀胱颈受刺激所致，多见于尿路感染
E.肾区疼痛多由于肾包膜牵拉所致
[多选题]下列关于湿式自动喷水灭火系统描述错误的是( )。
A.适用于4℃-70℃环境
B.安装有开式喷头
C.无末端试水装置
D.准工作状态时系统侧管道充满用于启动系统的有压气体
[单选题] 关于选择控制系统的描述错误的是()。
A.有两个控制器
B.有两个变送器
C.有两个选择器
[单选题]关于氧气，下述说法错误的是( )。
A.氧气在常温常压下是一种无色、无臭、无味、无毒的气体
B.氧气在常温下可以燃烧
C.在0℃和1atm(101 325Pa)下氧气密度为1.43 g/L
[单选题]408
关于选择控制系统的描述错误的是（）。
A.有两个变送器
B. 有两个控制器
C.有两个选择器
