题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-29 04:48:20

[多选题]6号线设置有无人自动折返的功能是( )车站,可实现CBTC控制级别下列车的无人自动。
A.A:金钟河大街
B.B:南孙庄
C.C:梅林路
D.D:金钟街

更多"[多选题]6号线设置有无人自动折返的功能是( )车站,可实现CBT"的相关试题:

[多选题]6号线设置有无人自动折返的功能是( )车站,可实现CBTC控制级别下列车的无人自动。
A.A.金钟河大街
B.B.南孙庄
C.C.梅林路
D.D.金钟街
[判断题]1号线刘园、勤俭道、双林、双桥河站设置了DTRO(无人自动折返)按钮,CTC级别下上述车站可以实现无人自动折返功能。
A.正确
B.错误
[多选题]6号线联锁控制条件下,那些站可实现联锁级别下折返进路的自动排列( )。
A.A:南孙庄、
B.B:金钟街
C.C:水上公园东路
D.D:梅林路
[多选题]6号线正线信号系统在CBTC控制状态以及点式控制下,分别可实现的最高闭塞方式是( )和( ),提供列车自动驾驶或ATP防护下的人工驾驶下的列车追踪运行。
A.A:移动闭塞
B.B:进路闭塞
C.C:站间闭塞
D.D:电话闭塞
[多选题] "哪些车站设置了自动折返按钮?
A.两河
B.董家口火车站
C.古镇口
D.大珠山"
[多选题]6号线列车以CBTC-ATO模式运行,遇( )情况列车会施加紧急制动。
A.A:ATO模式下超速
B.B:ATO模式下未达站台
C.C:ATO模式下停车过位距离小于5米
D.D:后溜
[单选题]6号线非CBTC级列车追踪CBTC级列车,后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部,而是( )。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[判断题]9号线列车可实现有人自动折返。
A.正确
B.错误
[单选题]6号线非CBTC级列车追踪非CBTC级列车,后方非CBTC列车的移动授权不能追踪到达前方CBTC列车的尾部,而是( )。
A.A、需要间隔一个空闲的计轴区段
B.B、需要间隔两个空闲的计轴区段
C.C、需要间隔一个空闲的站间区间
D.D、延伸至所在进路的终端
[判断题]无人自动折返是一种特殊情况下的驾驶模式,在这种驾驶模式下无需司机控制,而且列车上的全部控制台将被锁闭。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码