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发布时间:2024-05-14 05:14:52

[单选题]如在地铁范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按( )的原则进行处理。
A.先通后复
B.导向安全
C.救人第一
D.救人于设备共同进行

更多"[单选题]如在地铁范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响,出现可能危及"的相关试题:

[单选题]如在地铁范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按()的原则进行处理。
A.“安全第一”
B.“先通后复”
C.“导向安全”
D.“先复后通”
[填空题]如在地铁范围内受到非地铁自身原因的外来因素影响,出现可能危及行车安全的事件时,应按{|*|}的原则进行处理。(4个字)
[判断题]凡是在运营线、车辆段、OCC范围内由于地铁自身原因造成的乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车或其它危及运营安全的情况,均构成运营事故,也包括由乘客自身原因或发生治安案件造成的伤亡或不良后果。
A.正确
B.错误
[单选题]因地铁原因发生晚点、清客、票务设备故障等应急事件时,使用二维码过闸的乘客要求退款,可告知乘客在应急情况发生次日起10日内联系( )处理。
A.地铁服务热线
B.12315热线
C.地铁客服中心
D.天府通热线
[单选题]在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按( )执行应急处置。
A.车站大面积停电现场处置方案
B.公交接驳现场处置方案
C.延时运营现场处置方案
D.信号设备故障现场处置方案
[单选题]220、单选题:在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按( )执行应急处置。
A.车站大面积停电现场处置方案
B.公交接驳现场处置方案
C.延时运营现场处置方案
D.信号设备故障现场处置方案
[单选题]在飞行区工作的每位员工当发现交通事故时、发现有影响飞机的外来物时,发现火情等突发事件时,都应及时通报给下列哪个单位?
A.飞行区运行监控模块
B.航站楼运行监控模块
C.公安局
D.其它选项均不对
[单选题]地铁车站、列车发生乘客群伤事件时,司机应( )。
A.通知车控室,立即报告OCC、驻站警察、120
B.发生在地铁列车上,尽可能维持列车进站,播放客室广播安抚乘客,并将情况报告行调,立即赶往现场处理
C.列车到站后迅速打开车门屏蔽门,报行调按其指示办理
D.接到通知立即赶赴现场,疏散围观乘客,隔离受影响区域
[多选题]多选题:发生运营事故/事件时,地铁系统内部任何部门和个人,在( )的原则下,均有上报信息和尽快处理故障或事故/事件的责任和义务。
A.逐级负责
B.四不放过
C.高度集中
D.统一指挥
[判断题]新能源汽车如遇外界碰撞、自身系统故障、外部电弧或外来火源引燃等原因,引发电池高温而燃烧,甚至来不及泄压发生爆炸。
A.正确
B.错误
[判断题]发现抢劫、斗殴等严重治安或刑事事件时,员工应以自身安全为前提,及时疏散周边乘客。( )
A.正确
B.错误
[多选题]当发生一般交通事件时,根据现场情况,如在行车道上抛锚或车身三分之一及以上挂在车道上的,需更改来车方向的()指挥事故路段的交通状况。
A.增开该路段的照明
B.交通信号灯
C.可变情报板
D.可变限速标志诱导
[判断题]发生暴力砍人事件时,工作人员在保证自身安全的前提下,充分利用防暴器具,组织乘客疏散,视情况堵截、反击;必要时,鼓励乘客在保证自身安全的前提下,充分利用各种设施工具反击。( )
A.正确
B.错误

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