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[简答题]某路桥工程公司承包某高速公路一座桥梁施工,该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。承包人于2005年4月1日进驻工地,准备按合同开工期2005年5月1日开工,因征地拆迁延误到2005年5月24日才开始施工。在2005年8月3日桥梁基坑开挖后,发现基底承载力不能满足设计要求。于是,业主通过监理人向承包人发出变更指示,将明挖基础改为钻孔桩基础。因此,使该桥施工期延误7天。2006年9月20日,业主提出桥梁外形重新装修的要求,因此使工程不能在合同规定的2006年10月1日前交工,需延迟到2006年10月25日。承包人2006年10月2日就上述三项事件提出费用索赔和延长工期56天的工期索赔要求,并向监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料。
【问题】1、承包人提出索赔的依据是什么?
[简答题]某路桥工程公司通过投标竞争承包了某高速公路一座桥梁施工。该桥梁的基础为明挖浅基础。施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同条款。承包人于2010年4月1日进驻工地，准备按合同开工期2010年5月1日开工，因征地拆迁延误到2010年5月24日才开始施工。在2010年8月3日桥梁基坑开挖后，发现基底承载力不能满足设计要求。于是，业主通过监理人向承包人发出变更指示，将明挖基础改为钻孔桩基础。因此，使该桥施工期延误7天。2011年9月20日，业主提出桥梁外部重新装修的要求，因此使工程不能在合同规定的2011年10月1日前交工，需延迟到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三项事件提出费用索赔和延长工期56天的工期索赔要求，并向监理工程师提交了索赔意向通知书和索赔通知书及相关记录和证明材料。
【问题】3.试分析在承包人所提出的上述三项索赔要求中监理工程师应受理哪几项？为什么？
[简答题]某路桥工程公司,承包高速公路一座桥梁施工,4月1日进驻工地,准备按合同工期2001年5月1日开工,因征地拆迁延误到5月24日才开始施工。在2001年11月3日施工段A中桥基坑开挖后,发现基底承载力不能满足设计要求,按监理变更通知改为钻孔桩基础。因此,使该桥施工期延误7d。2002年9月20日,业主提出桥梁外形重新装修的要求,因此使工程不能在合同规定的10月1日前竣工,需延迟到10月15日。承包人10月5日为上述三项事件提出索赔要求,并要求工期延长56d。
【问题】承包人提出索赔的依据是什么?监理工程师如何处理上述索赔事件?
[简答题]某公路工程施工项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。招标文件显示该公路工程有一座长隧道正好在一煤矿附近,有一段隧道洞身须穿越煤层。在隧道施工中出现了瓦斯,承包人指出,因业主提供的参考资料有误,瓦斯提前出现,并据此擅自停工,要求业主赔偿因停工造成的损失。
【问题】试问承包人提出的索赔是否成立?为什么?
[简答题]某大桥由某桥梁工程公司大桥项目经理部施工,某路桥工程咨询监理公司进行施工监理,全桥168 根钻孔灌注桩,施工到 9-1 号陆上钻孔灌注粧时，遇到下列事件：
9-1 号桩从 8 月 27 日 9:00 开始灌注混凝土，17:19 因接到发电机组的电焊机问题导致发电机组故障停电使搅拌站及灌注设备被迫停工,桥梁工程公司大桥项目经理部立即组织人员抢修，发电机组于 19:11 修复，19:19 恢复施工，恢复施工后提升导管提不动，经反复转动,上下冲振，至19:36 才将导管拔出，就位到预定高度，开始灌注新混凝土，19:47 监理工程师到现场视察,21：37 灌注完全部混凝土。当导管全部提出孔外清点时，导管总长只有 40m,因此，监理工程师同意桩基按 40.4m 计量,承包人要求按设计粧长 47.9m 计量。其证据是业主提供的设计图纸（除此外,监理工程师和承包人不能再提供其他证据证明施工的实际桩长）。
问题：
1. 该事件所反映施工及监理中存在的主要问题及其原因有哪些？
2. 桩基础该在什么时候进行计量？应按多长给予计量？
3. 根据《公路工程标准施工招标文件》（2018 年版），何为陆上钻孔灌注桩,如何计量桩长，计量的工程内容有哪些？
[简答题]某大桥由某桥梁工程公司大桥项目经理部施工，某路桥工程咨询监理公司进行施工监理，全桥168根钻孔灌注桩，施工到9-1号陆上钻孔灌注桩时，遇到下列事件：
9-1号桩从8月27日9：00开始灌注混凝土，17：19因接到发电机组的电焊机问题导致发电机组故障停电使搅拌站及灌注设备被迫停工，桥梁工程公司大桥项目经理部立即组织人员抢修，发电机组于19：11修复，19：19恢复施工，恢复施工后提升导管提不动，经反复转动，上下冲振，至19：36才将导管拔出，就位到预定高度，开始灌注新混凝土，19：47监理工程师到现场视察，21 ：37灌注完全部混凝土。当导管全部提出孔外清点时，导管总长只有40m，因此，监理工程师同意桩基按40.4m计量，承包人要求按设计桩长47.9m计量。其证据是业主提供的设计图纸（除此外，监理工程师和承包人不能再提供其他证据证明施工的实际桩长）
问题：
1.该事件所反映施工及监理中存在的主要问题及其原因有哪些?
2.桩基础该在什么时候进行计量?应按多长给予计量?
3.根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版），何为陆上钻孔灌注桩，如何计量桩长，计量的工程内容有哪些?
[简答题]某公路工程施工项目采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。施工合同签约后,承包人无法在工程现场附近找到满足技术规范要求的施工料源和水源,施工中所需砂石料和水源严重缺乏。因此,承包人只得到极远的地方去运这些大宗材料,而且运距越来越长,加之路况极差,造成运输负担沉重,工期严重滞后,成本费用直线上升。承包人就此提出在投标时,业主没有在招标文件中将这种情况预先告知承包人,据此承包人通过监理工程师向业主提出了索赔要求。而业主则认为根据合同条款的规定,承包人已经认真进行了现场考察,对于施工所用的大宗材料的料源和水源应有充分考虑,因而拒绝承包人提出的任何索赔要求。
【问题】（2）在该案例中,承包人应吸取什么经验教训?
[简答题]某公路桥梁工程施工项目,业主通过公开招标分别与某路桥公司和某监理单位签订了施工合同和监理合同。施工单位进场后进行了施工准备工作,并在开工前向监理单位提交了该工程的施工组织设计和桩基础施工方案。监理工程师审核后,分析了该桥桩基础施工方案可能出现的问题及其后果,并提出了修改意见和建议,以书面形式回复施工单位并上报业主。
【问题】3、施工单位仍坚持按原施工方案进行施工,且施工质量明显不符合规范要求,现场出现不安全隐患。此时,监理工程师应如何行使权力和处理此问题?
[简答题]某高速公路施工项目,招标人根据《公路工程标准施工招标文件>编制招标文件。该项目施工承包合同中约定解释合同文件的优先顺序如下：（1）合同协议书；（2）中标通知书；（3）投标函及投标函附录；（4）专用合同条款；（5）通用合同条款；（6）技术规范；（7）图纸；（8）已标价工程量清单。承包人在进行通道涵的施工时,发现合同文件中技术规范与图纸的规定不一致。技术规范要求涵台背回填料为宽度不小于50cm、塑性指数不大于12的土方。而图纸中规定回填料为宽度不小于2m的天然砂砾。承包人认为投标报价是按技术规范进行的,按技术规范施工符合合同要求；而业主认为按设计图纸施工有利于保证工程质量,且招标文件是由业主编制的,在出现不一致的情况下应由业主解释。因此,业主要求承包人按图纸施工。
【问题】3、如果业主坚持按设计图纸施工,而监理工程师也觉得按图纸施工有利于提高工程质量,则监理工程师应按合同什么规定处理?
