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[填空题]当车门故障无法排除，司机进行现场隔离，站务人员协助司机对故障车门进行处理，站务人员张贴 ，行调安排该列车继续运营时，应通知相应车站做好乘客引导工作。
[填空题]故障处理完成后需进行做（）次防夹试验，确认车门防夹功能正常（进行车门机械调整后需测电机开关门电流大小）。
[填空题]站务人员和司机加强 ，谨防车门与站台门之间的空隙夹人夹物。
[填空题]车门因故障无法关闭时，合门关好旁路开关（=22-S111）后站台限速5km/h，隧道内载客情况下限速（ ）km/h，隧道内空车情况下不限速。（请填写阿拉伯数字）
[填空题]整侧客室车门无法打开故障处理，保持列车激活状态，检查司机室=81-F01、=81-F05、81-F06空开的状态，若跳闸，则复位（）；若无跳闸，进入下一步检查。
[填空题]列车进站时，站台门车门不联动，司机应 。
[填空题]车门锁闭开关故障触发逻辑：当车门打开时，锁闭开关信号不（），或当车门关闭时，锁闭开关信号没有从（）到（）的变化过程。
[填空题]车门无法关闭时,列车启动前应立即通知（ ）或（ ）不得开车,来不及通知且列车已启动时,以及运行中塞拉门故障开启时,应立即使用紧急制动阀停车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理。（乌铁客电〔2014〕1045号）
[填空题]整侧客室车门无法打开故障处理，此时开门按钮灯未点亮，检查HMI屏中门使能旁路的输入信号是否为“（）”，若为“（）”，则对相对应的门使能按钮及接线进行检查；若为“（）”，则进行下一步检查。
[填空题]单侧车门无法打开时。确认TOD屏 、 、 有。
[填空题]整侧客室车门无法关闭故障处理中，检查HMI屏中关门指令的输入信号是否为“0”，若为“0”，则对相对应的（）及接线进行检查；若为“1”，则进行下一步检查。
[填空题]整侧客室车门无法打开故障处理，在信号屏点亮的情况下，将驾驶模式转至“（）模式”，将门使能旁路旋钮打至（）位，按压开门按钮，观察客室车门能否正常打开，若无效则进行下一步。
[填空题]整侧客室车门无法打开时，保持列车激活状态，检查司机室（）（）（）空开的状态，若跳闸，则复位微型断路器；若无跳闸，进入下一步检查。
[填空题]客室车门正线防夹故障处理，观察车辆屏车门显示黄色对三角图标，然后按压再关门按钮，持续（）s以上，防夹未关闭的车门能正常关闭。
[填空题]在点式 ATP 模式下,当车门关闭，司机在 TOD 上确认 ，从 TOD 上得到发车授权，按压“ ”按钮，按照 TOD 的指示驾驶列车。
[填空题]车门开关盒信号使用的基本要求包括（ ）。
[填空题]“乘客开启按扭”打开车门的技术（前提）条件，速度信号小于()有效。司机对车门施加集控缓解信号有效。
