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发布时间:2023-12-02 02:52:35

[不定项选择题]城轨车辆采用的制动方式中,第三优先级是( )。
A.摩擦制动
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动

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[不定项选择题]按城轨交通车辆制动时动能的转移方式,城轨交通车辆的制动方式可以分为( )
A.摩擦制动
B.电制动
C.常用制动
D.紧急制动
[不定项选择题]城轨车辆实施电制动时,当反馈电能不能被其他车辆吸收时,马上转变成( )。
A.摩擦制动
B.再生制动
C.电阻制动
D.磁轨制动
[不定项选择题]城轨交通车辆的连接装置主要包括( )
A.半自动车钩
B.车钩缓冲装置
C.贯通道装置
D.折棚
[单选题]城轨车辆制动系统采用( )制动系统?
A.电制动
B.空气制动
C.闸瓦制动
D.电空混合制动
[单选题]城轨列车紧急制动采用的制动方式为()
A.电制动
B.空气制动
C.电制动+空气制动
D.电制动/空气制动
[单选题]城轨列车常用制动采用的制动方式为()
A.电制动
B.空气制动
C.电制动+空气制动
D.电制动/空气制动
[不定项选择题]紧急制动时,制动方式为( )。
A.仅空气制动
B.电-空混合制动
C.仅电制动
D.空气、电制动、停放制动全部施加以达到最大制动力
[不定项选择题]地铁车辆常用的摩擦制动方式主要有( )
A.踏面制动
B.制动盘
C.磁轨制动
D.制动块
[不定项选择题]关于车辆电制动,下列说法正确的是( )。
A.电制动包括再生制动、电阻制动两种形式。
B.电阻制动是将发电机发出的电能加于电阻上,使电阻发热,将电能转化为热能。
C.再生制动将动能转化为电能后,供车辆的其他负载使用或反馈回电网。
D.电制动既节约能源,又减少制动时对环境的污染,且基本不磨耗。
[判断题]城轨车辆制动力分配时,优先采用空气制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]城轨车辆制动系统的特点( )?
A.制动应快及制动功率大
B.车辆制动力根据载荷自动调整
C.使用独立牵引电机,适于采用电制动
D.制动系统安全可靠性高
[多选题]城轨车辆制动的特点有()。
A.站间距短
B.人口密集
C.客流波动大
D.噪音小
[不定项选择题][不定项选择题]宜选择的吸氧方式是( )
A. 低浓度、高流量持续吸氧
B. 低浓度、高流量间歇吸氧
C. 75%乙醇湿化吸氧
D. 低浓度、低流量间歇吸氧
E. 低浓度、低流量持续吸氧
[判断题]城轨车辆中紧急广播拥有最高优先级
A.正确
B.错误
[单选题]以下不属于城轨车辆制动特点的是()。
A.站间距短
B.人口密集
C.客流波动大
D.制动距离长

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