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发布时间:2024-09-07 02:00:31

[单选题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( ) 时,在站界标(进站信号机)相对应处设置防护。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m

更多"[单选题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( "的相关试题:

[判断题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足《技规》规定距离时,应在站内设置防护。
A.正确
B.错误
[单选题]《行细》规定,列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足( )m时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护。
A.800
B.500
C.300
D.100
[单选题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或( )、预告信号机停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.接近信号机
D.通过信号机
[填空题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、( )停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]越过进站信号机或站界标进入区间的调车叫做越出站界调车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]需要越过进站信号机或站界标占用区间进行调车,称为越出站界调车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站接到列车在区间被迫停车的通知,应立即呼叫后续列车司机立即停车。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车是指因受调车设备限制需越过出站信号机或站界标进入区间的调车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]因受调车设备限制,需越过进站信号机或站界标进入区间的调车作业叫做( )。
A.跟踪出站调车
B.越界调车
C.跨站调车
D.越出站界调车
[判断题]因受调车设备限制需越过进站信号机或站界标进入区间的调车叫做越出站界调车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车后防护规定
[简答题]列车在区间被迫停车后如何防护?

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