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发布时间:2023-11-09 14:59:49

[判断题]( )在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得"的相关试题:

[判断题]( )在飞行关键阶段,除紧急情况外,客舱乘务员不得进入驾驶舱或与驾驶舱进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱与驾驶舱进行联络。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行关键阶段,除非涉及飞行安全,客舱乘务员禁止进入驾驶舱和与驾驶舱进行联络。( )
A.正确
B.错误
[单选题]为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员应在巡航飞行中每隔 小时与驾驶舱进行不少于 分钟的沟通:( )
A. 30分钟/5分钟
B. 30分钟/1分钟
C. 1小时/5分钟
D. 1小时/10分钟
[单选题]为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员应在巡航飞行中每隔 小时与驾驶舱进行不少于分钟的沟通:( )
A.30分钟/5分钟
B.30分钟/1分钟
C.1小时/5分钟
D.1小时/10分钟
[判断题]为了更好地与驾驶舱进行沟通,客舱乘务员在巡航阶段每隔20-30分钟与驾驶舱进行一次联络。
A.正确
B.错误
[判断题]飞行机组在进出驾驶舱时无需与客舱机组进行沟通,只需保证进出时的安全。
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶舱可以用来储存客舱内放不下的旅客行李
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶舱机组只能从客舱内的出口撤离。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行关键阶段,任何人禁止出入驾驶舱。
A.正确
B.错误
[单选题]关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制,以下描述正确的是:
A.驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式
B.驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式
C.驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式
D.驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式
[判断题]在飞行关键阶段,客舱乘务员不得从事与安全无关的工作,只能履 行安全职责。
A.正确
B.错误
[单选题]A321飞机机上固定供氧系统包括驾驶舱气态系统和客舱化学发生系统两个子系统
A.
B.
C.是
D.否
[判断题]ACARS 舱单机组配置显示 4-2-6 表示驾驶舱 4 人、客舱 (含安全员) 2 人、乘务员座位 6 人。
A.正确
B.错误
[判断题]在飞行的关键阶段,客舱机组不得进行完成安全所必需的工作之外 的任何其他工作,客舱机组任何成员也不得接受这些工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 当飞行员失能,首选乘务长进入驾驶舱辅助飞行员操作,客舱机组要按号位顺序接替乘务长岗位并履行乘务长职责(2.0)分
A.正确
B.错误

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