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[单选题]-C-001 4 2 3
客车空调机组的结构型式为车顶单元式,安装在车顶端部,与空调机组配套的电气控制柜安装在车内( ),空调机组与电气控制柜通过电气连接器(插头、插座)连接,由发电车或机车集中供电(亦可由本车悬挂式发电机供电)。
A.乘务室
B.配电室
C.广播室
D.工程师室
[单选题]每台空调机组含有送风温度传感器的数量是{|*|}。
A.1个
B.2个
C.3个
[判断题] 1号线客室空调机组为两端送风,底部回风方式。从机组侧面进入的新风与从机组底部进入的回风在蒸发腔蒸发器后侧混合后,经混合风滤网过滤除尘后再经蒸发器降温除湿处理,然后将处理过后的空气经送风口送入客室。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题] 无锡1号线客室空调机组为两端送风,底部回风方式。从机组侧面进入的新风与从机组底部进入的回风在蒸发腔蒸发器后侧混合后,经混合风滤网过滤除尘后再经蒸发器降温除湿处理,然后将处理过后的空气经送风口送入客室。(1.0分)
A.Yes
B.No
[多选题]每个空调机组有( )套独立的制冷循环系统;司机室送风单元中装有离心风机,送往司机室的风量可进行( )级手动可调。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]101-128车司机室空调机组有几台送风机（ ）。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]厦门地铁1号线电客车每台空调机组正常情况下的送风量应不小于（ ）
A.4250m3/h
B.4300m3/h
C.4500m3/h
D.4550m3/h
[单选题] "合肥地铁车辆1台空调机组AW3工况下每小时的送风量为( ) 立方米。
A. 4000
B. 4250
C. 4800
D. 5000"
[判断题]厦门地铁1号线电客车新风、回风、送风温度传感器都布置在空调机组外（
）。
A.正确
B.错误
[单选题]厦门地铁2号线电客车每组空调机组共安装（ ）个新风传感器、（ ）个送风传感器、（ ）个回风传感器用于新风、送风、回风温度测量和监测。
A.1、1、1
B.2、2、2
C.1、2、1
D.1、2、2
[单选题] TC车空调机组中的温度传感器安装于( )处、新风处、送风处,用来检测这三点处的温度。(1.0分)
A.. 回风
B.. 客室出风口
C.. 风道内
D.. 司机室通风单元
[单选题] TC车空调机组中的温度传感器安装于( )处、新风处、送风处,用来检测这三点处的温度。(1.0分)
A.. 回风
B.. 客室出风口
C.. 风道内
D.. 司机室通风单元
[单选题] 无锡TC车空调机组中的温度传感器安装于( )处、新风处、送风处,用来检测这三点处的温度。(1.0分)
A.回风
B.客室出风口
C.风道内
D.司机室通风单元
[单选题] TC车空调机组中的温度传感器安装于( )处、新风处、送风处,用来检测这三点处的温度。(1.0分)
A.回风
B.客室出风口
C.风道内
D.司机室通风单元
[判断题]空调机组共使用8个钢板与橡胶复合材质的减震器，减小空调机组的振动。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车网络故障时，空调机组的工作状态：空调机组按照故障前模式运行。
A.正确
B.错误
