更多"[单选题]莱斯自动化系统将航迹的告警分类为（）状态告警和（）状态告警。"的相关试题:
[判断题]雷达航迹告警处理包含短期冲突预/告警和低高度告警、特殊代码告警。
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，如果系统出现航迹冲突告警、冲突预警时，在雷达管制席会自动弹出STCALIST列表，在列表中会显示冲突对的二次代码（若相关显示航班号）和它们之间的距离。（）
A.正确
B.错误
[判断题]漏警率是在单位时间内，航迹未满足告警条件而系统产生告警的次数与系统产生告警的总次数之比。
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，主任管制席可以设置PCCA告警、DAIW告警、MSAW告警、RAM告警、CLAM告警、TDAW告警的席位告警显示方式，只可设置ON或OFF两种状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]TMS告警操作台里有关告警的状态，包括“本地告警、属地化、缺陷引起、方式引起、检修引起、告警关注”等
A.正确
B.错误
[单选题]莱斯自动化系统中（）告警计算使用经过QFE修正的航迹高度。
A.多边形区域低高度告警
B.点状障碍物低高度告警
C.马赛克网格低高度告警
D.进近低高度告警
[判断题]AirNet自动化系统中，如果系统航迹正处于重码告警状态，即同时存在有两个SSR码相同的系统航迹，且这两个系统航迹都还没有相关，系统会自动判断一个航迹进行自动相关
A.正确
B.错误
[判断题]( ) SDH单元指示灯业务告警状态灯亮红色说明有次要告警或者远端告警。
A.正确
B.错误
[单选题]ATS系统中列车告警状态：中心和现地显示的是全线所有在线列车是否有告警，有告警时显示（），无告警时显示灰色。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.浅绿色
[判断题]空中交通管制自动化系统在单雷达航迹显示模式下可不具备最低安全高度告警及短期飞行冲突告警提示。
A.正确
B.错误
[单选题]在使用告警规则配置功能时，常用的告警规则包括告警原因重定义、告警等级重定义等，一般使用告警重定义规则，则应该先使用（）
A.告警导入及原因重定义
B.系统级规则配置
C.告警等级重定义
D.根告警规则配置
[多选题]TMS告警处理状态包含哪几种（ ）
A.未确认
B. 已确认未定性
C.已定性
D.已归档
[单选题]莱斯自动化系统中偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离（）高度时发出的告警。
A.CFL
B.SFL
C.RFL
D.PFL
[单选题]莱斯自动化系统（）对计划冲突告警区域的开关，（）计划冲突告警抑制区域的开关。
A.提供不提供
B.提供提供
C.不提供不提供
D.不提供提供
[判断题]莱斯自动化系统中，偏离许可高度告警是指飞机的实际高度偏离SFL高度时发出的告警。（）
A.正确
B.错误
[判断题]告警信息中的DUPE告警是指低高度告警。
A.正确
B.错误
[判断题]27、告警反转的触发告警是LOS和AIS告警。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]告警发生后，OMC上能实时看到网元上报的告警，当告警恢复后，OMC上告警也会自动清除，请问该告警自动清除的用户是
A.OLT的root用户
B.系统admin用户
C.客户端当前登录的用户
D.OLT中的guest用户
