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[单选题]CR400AF-A动车组二级修中间车钩缓冲装置检查及润滑，连接卡环检查，防松标记无错位。如果有错位，更换紧固件（M20 螺栓和螺母），紧固力矩（ ）N·m，紧固后重新涂打防松标记（注意需将旧防松标记进行清除）。
A.103
B.130
C.230
D.330
[单选题]CR400AF-A动车组二级修中间车钩缓冲装置检查及润滑，检查压溃管是否触发，如（ ）消失，更换压溃管。
A.开口销
B.红色销
C.放松标记
D.防尘帽
[判断题]CR400AF(-A)动车组二级修前端车钩缓冲装置检查及润滑，连接卡环检查，检查螺栓防松标记，如果松动，需要更换整套紧固件重新紧固，螺栓紧固扭矩为(300±10%)N·m。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组二级修前端车钩缓冲装置检查及润滑，头车车钩中心线到轨面高度范围应为1000（ +10—25）mm。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组二级修前端车钩缓冲装置检查及润滑，检查接地线与车体连接的紧固是否可靠。如有松动，进行紧固。（M10螺栓紧固接地线扭矩为(32±4)N·m。）
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF(-A)动车组二级修前端车钩缓冲装置检查及润滑，车钩钩头左右偏转角度不大于10°(钩头立面两侧高度差不超过8mm)。
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[判断题]CR400AF型动车组中间车钩缓冲装置包括带缓冲器中间车钩和不带压溃管中间车钩两种，在同一断面内成对配合使用，实现车辆之间的机械连接和气路连通。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A(380A)型动车组三级修螺栓防松标记涂打的标准：如安装螺栓防松标记较模糊，但可以识别标记未错位时涂打原同色标记，并覆盖原标记即可。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组车体系统包含( )、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[判断题]CRH2A 统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分 解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组，，中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修KWD 联轴节检查检查，检查注油堵防松标记清晰无错位，若排油螺堵松动，需在更新密封圈涂抹螺纹紧固胶后重新紧固，扭矩为（ ）N.m。
A.10
B.11
C.12
D.13
[多选题]CR400AF(-A)动车组二级修KWD 联轴节检查检查，检查（ ）防松标记清晰无错位，若排油螺堵松动，需在更新密封圈涂抹螺纹紧固胶后重新紧固，扭矩为（ ）N.m。
A.注油堵
B.注油嘴
C.12
D.13
[判断题]车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。
A.正确
B.错误
