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[判断题]制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]制动力高低阶转换故障(170C、170D)，不需要切除空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]客舱乘务员如发现设备故障，乘务长予以确认后将故障设备的详细情况填写《乘务日志》并报告机长。
A.正确
B.错误
[判断题]车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后，车站值班员应立即通知电务部门处理，并在本簿登记。
A.正确
B.错误
[判断题]发生紧急制动 EB/UB 转换故障(1903)时随车机械师将 EBL 故障开关置关位， 维持运行 。
A.正确
B.错误
[判断题]在区间车辆乘务员下车确认处理车辆故障时，司机未接到车辆乘务员上车的通知，不得开车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在复线区间被迫停车，乘务员下车检查处理故障时须先告知（），沿线路外侧行走。
A.车长
B.司机
C.外勤
D.客运员
[单选题]车辆乘务员作业途中处理故障时必须先告知（），按规定设置好防护信号，并与客运人员确定好上车位置。
A.司机
B.助理值班员
C.客运员
D.运转车长
[判断题]到达乘务员向接车乘务员通报发电车途中运行、供电情况及重点故障。
A.正确
B.错误
[判断题]发电车乘务员无权处理车辆外部故障。
A.正确
B.错误
[单选题]列车乘务员库内检车，发现列车蓄电池不能投入故障及其它影响列车正常出库等故障时，列车乘务员及时通知( )
A. 生产调度
B. 行车调度
C. 车场调度
D. 车间主任
[判断题]BCU电源故障 MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB 28-F11，BCU或BCU1关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中车门故障时，如车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，列车长、车辆乘务员分别向所在地客运调度、车辆调度汇报，在区间停车处理，期间由列车长指派工作人员做好防护。
A.正确
B.错误
[单选题]机车乘务员接到车站值班员（列车调度员）因车辆故障需拦停的通知后，应采用( )停车。
A.常用制动
B.紧急制动
[判断题]客列检负责处理通过旅客列车TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障。
A.正确
B.错误
[单选题]运用车队要负责机车乘务员管理，监督检查机车乘务员日常作业标准化执行情况，参与机车乘务员（ ）年度鉴定。
A.作业标准化
B.行为标准化
C.岗位标准化
D.形象标准化
[填空题]标准化发电车乘务员应掌握机组常见故障、原因及( )处理方法。
[判断题]接班发电车乘务员确认发电车不动车时，上车与到达乘务员办理交接后，到达乘务员到格尔木客列检休息，便乘回西宁，并到乘务值班室退乘，接班发电车将车门锁闭好。
A.正确
B.错误
