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发布时间:2023-12-18 07:40:27

[单选题]车站光纤测温火灾预警监测系统由设在各车站内综合控制室的光纤测温系统主机、安装在区间隧道中的测温光纤组成。每个地下车站设置( )台测温主机。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D.D、4

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[单选题]车站光纤测温火灾预警监测系统由设在各车站内综合控制室的光纤测温系统主机.安装在区间隧道中的测温光纤组成。每个地下车站设置( )台测温主机。
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[判断题]3号线测温光纤火灾预警监测系统对全线区间隧道等的温度、火灾进行可靠监视及预警、报警。
A.正确
B.错误
[多选题]分布式光纤测温主机可配置多种报警方式 。
A.高温报警
B.低温报警
C.偏差报警
D.升温报警
[单选题] 车站确认发生火灾,但发现火灾处于初起阶段,允许采用( )原则,合理选用车站配备的消防器材,尽可能将火灾遏制在初起阶段。
A. “先处置,后报告”
B. “先报告,后处置”
C. “边处置,边报告”
D. “先处置,不报告”
[单选题]车站应急售票系统只安装在车站( )。
A.代售点
B.其他场所
C.售票窗口
D.自动售票机
[单选题]火灾自动报警系统工作原理是通过安装在保护现场的火灾探测器,感知( )。
A. 火灾类型
B. 火灾所造成的火焰.热量和烟雾
C. 火灾等级
D. 燃烧物质的主要材料
[判断题]判断题:依据《火灾专项应急预案》,按发生的场所,火灾事件分为列车火灾.车站火灾.区间火灾.建筑火灾. 周边区域火灾,均属于运营突发事件。
A.正确
B.错误
[判断题]车站应急售票系统只安装在车站售票窗口,代售点和其他场所不得安装使用。
A.正确
B.错误
[多选题]车站区间发生火灾首先要确定()。
A.A.区间是否有行驶的列车
B.B.设施设备的受损情况
C.C.行驶的列车是否已到达起火区域
D.D.列车已到达起火区域,是否还能移动
[单选题] 车站站厅发生火灾时,下列处理方式错误的是( )。
A. 当火灾影响到公共区时,将乘客往另外一端不受影响的区域疏散并报车控室。
B. 当接到执行车站乘客疏散的通知后,在站厅组织车站乘客疏散工作,并安排人员在出入口做好客流管控,原则上“只出不进”,最后确认乘客全部疏散出站后报车控室
C. 视情况引导乘客改乘其他交通工具,做好公交接驳的准备工作
D. 接到执行车站乘客疏散的通知后,在站厅组织车站乘客疏散工作,并安排人员在出入口做好客流管控,原则上“只进不出”,最后确认乘客全部疏散出站后报车控室
[单选题]地下铁道和车站应为火灾自动报警分级中的( )。
A.特级
B.一级
C.二级
D.三级
[单选题]车站站厅发生火灾(爆炸)须不停站通过车站或立即关门动车时,如出站信号机为红灯,司机及时( ),按行调指令执行。
A.越过红灯后
B.报技术督导
C.RM出站后
D.报行调
[判断题]车站站厅发生火灾(爆炸)且火势不可控时,立即组织列车小交路运行,禁止列车进入事发车站,进入区间的列车由行调决定退回发车站或组织不停站通过
A.正确
B.错误
[简答题]车站发生火灾后车站人员的工作内容包括:

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