更多"[判断题]在列车受电的状态下，任何人不得接触列车高压回路、列车辅助电源"的相关试题:
[多选题]电客车在蓄电池闭合状态下,除非作业需要,任何人不得
接触( )。
A.电客车高压回路
B.电客车辅助电源回路
C.110V 控制回路
D.蓄电池充电回路及蓄电池单体
[单选题]CRH380A（统型）动车组受电弓检测及清洁时，蓄电池电压须保持在87V以上，监视蓄电池电压，低于( )V停止进行升弓试验。
A.77
B.80
C.87
D.90
[单选题]当蓄电池馈电，无法激活列车时，通过（ ）人工升起受电弓，操作充电机应急启动旋钮（=31-S104）， 启动充电机给直流负载供电，从而可以激活列车，同时充电机给蓄电池充电
A.A、脚踏泵
B.B、充气泵
C.C、升弓负载
D.D、手动泵。
[判断题]每列车配备2组蓄电池组（84只/组），每组蓄电池含1个蓄电池箱，每个蓄电池箱体内设计2个不锈钢托盘，每个托盘放42只蓄电池。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组受电弓不能正常升起，在司机室应检查QCA柜蓄电池电压不得低于（ ）
A.A、16.2V
B.B、16.4V
C.C、16.6V
D.D、16.8V
[填空题]列车每个单元有( )节蓄电池，蓄电池单体电压的范围是大于( ) ，蓄电池总电压大于108V。
[判断题]列车在辅助逆变器的110 DC 供电输出仍在工作，蓄电池不会放电，由蓄电池充电机对蓄电池进行浮充。
A.正确
B.错误
[单选题]列车蓄电池欠压时，紧急启动蓄电池的部件是（ ）
A.紧急蓄电池
B.应急启动板
C.紧急逆变器
D.辅助逆变器
[单选题]城市轨道交通列车每套蓄电池共有（）个蓄电池箱
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]在列车失去DC1500V高压正常照明将被关断，仅保留由蓄电池供电的紧急照明，并能维持至少 分钟。（ ）
A.60
B.30
C.45
D.20
[判断题]每列车设置2组蓄电池，每辆Tc车各一组，每组蓄电池分两个箱子安装，每个蓄电池箱内放置42节蓄电池，最小工作电压24V。
A.正确
B.错误
[判断题] 辅助系统直接通过受电弓从接触网获得 1500V 高压电并通过内部转化处理向 列车提供 380V 交流电和 110V 低压直流电的供电系统。
A.正确
B.错误
[判断题]列车通过安装在B车车顶的受电弓从架空接触网获得DC1500V高压电源。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引系统直接通过受电弓从接触网获得1500V高压电并通过内部转化处理向列车提供380V交流电和110V低压直流电的供电系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]同一组蓄电池中各个蓄电池的容量互差不得超过（ ）。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
