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[判断题]CRH380B/BL型动车组热轴报警（68C7*6B4E、68C7*6B52 等)的故障原因：检测到轮对轴承温度过高或轴温传感器故障导致。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生热轴报警（68C7*6B4E、68C7*6B52等）故障时，司机施加制动停车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组发生热轴报警(68C7*6B4E、68C7*6B52)，下车检查转向架轴箱、传感器正常，确认为误报使用Monitor 软件进行复位不成功，则动车组限速( )Km/h运行。
A.120
B.160
C.200
D.220
[判断题]CRH380B/BL型动车组CRH380B/BL型动车组受电弓无法升起故障（无代码）故障：如果受电弓显示锁闭并且在 HMI 屏上无法解锁，随车机械师在占用端司机室施加三键复位或 CCU 网络复位；复位结束后，在 HMI屏上关闭维护模式。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组HMI 屏显示故障代码为 170C，故障描述为：高制动率故障；故障代码为 170D，故障描述为：低制动率故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）处置：切除故障车制动，对故障车车门进行隔离；处理完毕后通知司机及列车长 ；到达前方站后，对故障车BCU1 进行复位操作：若故障消失，则通知司机按制动有效率限速值要求运行。故障仍存在：则限速250km/h 运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组防滑器速度传感器故障（1736、17C6)故障：确认故障位置后，进行以下处理： 在车上切除故障车空
气制动;通知司机，处理完毕;在故障车厢转向架上方重点监听，若发现明显的异常振动、异音等情况， 应立即通知司机停车检查;司机按制动有效率限速值要求运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组运行途中报车门故障，随车机械师到故障车门处检查该车门是否故障，若真故障，可维持运行。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组CCU 旋钮复位：随车机械师将故障开关面板(CRH380BL 型动车组08/09 车为 CCU 柜）的 CCU故障开关 CCU1-2[=22-S02]旋转至“1 关”位(6042：CCU1 失效)等 30s 后，再将此开关打到“正常”位。然后将 CCU 故障开关CCU1-2[=22-S02]旋转至“2 关”位（6052：CCU2 失效），等 5s 后，再将此开关打到“380B/BL型动车组正常”位 。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380BL型动车组CRH380BL头车VIP区域及卫生间火灾报警仅有声光报警无故障代码。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组CCU故障或WTB故障会导致WTB通信而触发紧急制动，动车组会自动施加紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B/BL型动车组BCU电源故障（658A）,故障原因为BCU 供电空开 ( )断开。
A.[=28-F19]
B.[=28-F11]
C.[=28-F12]
D.[=28-F18]
[判断题]CRH380B/BL型动车组发生牵引系统接地故障(25EF）时，此故障允许复位。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组动车组制动板卡故障（1748）故障原因：BCU-B02 的主板故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组紧急制动不缓解故障处置时隔离ATP,紧急制动回路故障开关和制动阀无效后，则将头车和尾车司机室紧急制动阀切除，采用备用制动或请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组主变压器故障（635A、634B、631F)故障原因：主变压器保护；主变压器故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组摩擦制动未缓解（1775）故障原因为通讯问题或传感器故障。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B/BL型动车组集控关门时车门未关闭的故障原因：门系统电气或机械故障。
A.正确
B.错误
