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发布时间:2023-12-02 04:16:43

[单选题]列车在恒速区运行时,LKJ控制指令输出及撤除时机以( )为基准。
A.计算模式限速值
B.固定模式限速值
C.常用固定模式限速值
D.常用计算模式限速值

更多"[单选题]列车在恒速区运行时,LKJ控制指令输出及撤除时机以( )为基"的相关试题:

[单选题]LKJ应根据( )计算产生输出不同控制指令的控制曲线。
A.柴油机转速
B.机车工况
C.机车号和装置号
D.车载数据和输入条件
[单选题]LKJ控制指令输出包括( )。
A.语音提示
B.解除牵引力
C.常用制动和紧急制动
D.以上都是
[判断题]常用固定模式限速值是指列车在恒速区运行,LKJ达到输出常用制动指令的速度值。
A.正确
B.错误
[多选题]LKJ的控制指令输出包括( )。
A.语音提示
B.解除牵引力
C.常用制动
D.紧急制动
[判断题]当LKJ无控制指令输出且不处于防溜报警状态,机车信号为其他进行的信号且列车速度<60km/h时允许进行LKJ的参数输入。
A.正确
B.错误
[判断题]当LKJ启动警惕控制后,一旦发出制动控制指令,必须在列车停车后才能解除。()
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ输出到人机界面单元的控制指令是( )。
A.语音提示
B.解除牵引力
C.常用制动
D.紧急制动
[判断题]列车在恒速区运行,不具备常用制动控制功能时,输出指令时机为:紧急固定模式限速值-实际速度值≤3km/h时,输出语音提示指令;≤2km/h时,输出解除牵引力指令;=0km/h时,输出紧急制动指令。()
A.正确
B.错误
[填空题]线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由( )决定。
[单选题]列车在减速地点或减速信号(含停车信号)前,LKJ监控列车从恒速区开始下降直至目标点的运行区域,称为( )。
A.恒速区
B.减速区
C.加速区
D.控制区
[单选题]列车在恒速区运行时,LKJ屏幕显示的限速值为( )。
A.固定模式限速值
B.计算模式限速值
C.常用固定模式限速值
D.常用计算模式限速值
[判断题]道口故障排除后,确认达到列车放行条件,关闭故障防护灯、解除列车接近预报警并确认、撤除红色信号旗(灯)。通知段调度放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题]装设于动车组的LKJ,输出紧急制动指令后至列车停车不允许撤除( )指令,列车停车后自动撤除常用制动指令和紧急制动指令。
A.语音提示
B.解除牵引力
C.常用制动
D.紧急制动
[判断题]列车在恒速区运行,具备常用制动控制功能时:紧急固定模式限速值-实际速度值=0km/h时,输出紧急制动指令。
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的,出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是,手信号发车。( )
A.稳定的绿色灯光路票
B.闪动的绿色灯光绿色许可证
C.稳定的绿色灯光绿色许可证
D.闪动的绿色灯光路票
[判断题]输出紧急制动指令后可以撤除解除牵引力和常用制动指令,不需要列车停车后撤除该两项指令。
A.正确
B.错误
[判断题]恒速区是指监控列车按线路允许速度值运行的区域。
A.正确
B.错误

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