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发布时间:2023-10-13 20:14:32

[判断题]当计轴故障显示占用且确认该计轴区段空闲时,列车在该信号机前停车后,司机应立即报告行调,由车站行车值班员在 HMI 上操作开放引导信号。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当计轴故障显示占用且确认该计轴区段空闲时,列车在该信号机前停"的相关试题:

[填空题]每个计轴检测区段设有一个轨道继电器,当区段占用或设备故障时,轨道继电器 ;当区段空闲时,轨道继电器 。
[判断题]装置停车后应立即进行检修。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季为防止冻坏缸体,停车后应立即放水。
A.正确
B.错误
[多选题]对于突发性大客流,车站应立即报告行车调度员,并立即采取相应措施( )。
A.车站立即组织员工按本站现场大客流组织方案的有关规定处理。
B.做好乘客疏导工作,并通知地铁公安到现场维持秩序。
C.向客运处区域站请求增派人员前往该站支援。
D.制点的铁马使用扎带固定,应遵循“渐进缩小”原则。
[单选题]发生接触网异物时,若接触网异物不影响运营安全,司机应立即报告行调,依据行调命令限速( )通过,并加强对异物状态的瞭望和观察,发现异常情况及时报告行调。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[单选题]推荐速度为0时,司机应立即报告行调,行调指示司机确认前方进路安全后,以( )模式越推荐速度动车。
A.AM
B.SM
C.RM
D.URM
[判断题]发生接触网异物时,若接触网异物可能影响运营安全,需现场处置时,司机应立即报告行调,依据行调命令停车待令,同时等待车站工作人员或供电专业人员到场处置( )。
A.正确
B.错误
[判断题]当车站在LOW工作站上,取消不了运营停车点时,应立即报告行车调度员,由行车调度员转告司机,用RM模式驾驶客车出站,直至转换为 ATO模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列车因故在区间被迫停车后,立即报告行调具体情况及停车位置,将手柄拉至最大常用制动位,做好防溜措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车因故在区间被迫停车后,立即报告行调具体情况及停车位置,将手柄拉至快速制动位,做好防溜措施。()
A.正确
B.错误
[填空题]在列车上发生火灾、爆炸时,司机应立即报告行调,并尽量 至前方车站,如不能维持进站,立即执行就地疏散程序。
[判断题]一个计轴区段所有电子单元的集合称为计轴电路。一个计轴电路用于两个个计轴区段的轨道占用与空闲状态检测。( )
A.正确
B.错误
[单选题]计轴设备的每个计轴区段使用()块计轴板。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]相邻计轴点之间(岔区为相邻几个计轴点之间)或计轴点与轨道末端之间的轨道区域称为一个计轴区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]所有计轴点.计轴电路及其它计轴设备的通称。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车上发生不明原因的群体性晕倒事件时,司机应立即报告行调,并尽量维持列车运行至前方车站,如不能维持进站,立即执行 程序。

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