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[单选题]13号、13A型钩尾框钩尾销安全吊装置安全吊螺栓与螺母焊接时，应达到（ ）
A.点焊固
B.对接圆周满焊
C.双面焊
D.大于1/3圈
[单选题]新型上锁销组成的结构特点之一是互换性好：新型上锁销组成可与原13号、13A型车钩的（ ）互换。
A.上锁销组成
B.钩锁铁
C.钩舌推铁
D.下锁销组成
[单选题]13号、13A型车钩落锁时，钩舌尾部全部进入（ ），钩锁全部落下，锁脚下部露出钩头底部孔。
A.钩头上部
B.钩头下部
C.钩头外部
D.钩头内部
[单选题]既有铁路货车13号、13A型车钩钩尾销安全吊技术条规定钩尾销螺栓的材料为符合GB/T3077要求的20MnTiB，其性能等级为（ ）。
A.8级
B.8.8级
C.9.8级
D.10.9级
[单选题]13号、13A型车钩钩尾销安全吊，吊架、止挡的形成采用( )工艺。
A.冲压
B.锻造
C.铸造
D.以上都可以
[单选题]13号、13A型车钩钩尾销安全吊，吊架、止挡的材料均为( )。
A.09CuPCrNi-A
B. 20MnTiB
C.Q450NQR1
D.Q235-A
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（ ）。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]13号、13A型车钩钩尾销安全吊吊架板材厚度为8mm，止挡板材厚度为（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时（ ），裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题]牵引梁内侧磨耗板、上部磨耗板规格、材质须符合要求。装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足（ ）%时更换。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板，裂纹或磨耗后剩余厚度不足50%时（ ）。
A.挖补
B.更换
C.焊修
D.补强
[单选题]装用13号、13A型、13B型车钩的各型铁路货车钩尾框挡板焊缝开裂时焊修，裂纹或磨耗后剩余厚度不足（ ）%时更换。
A.50
B.60
C.40
D.30
[判断题]17型车钩缓冲装置中钩托梁可以防止钩尾销从钩尾框和车钩的钩尾销孔中脱出。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩缓冲装置中钩托梁无法防止钩尾销从钩尾框和车钩的钩尾销孔中脱出。
A.正确
B.错误
[判断题]( )13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时,可堆焊钩舌全开位止挡进行调整,但禁止焊修钩耳根部弯角。
A.正确
B.错误
[判断题]( )13B型车钩是为解决钩尾销螺栓折断造成钩尾销脱落而引起的车钩分离问题,在13A型车钩基础上改进设计的。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,17型车钩尾端高度小于( ),钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时,可堆焊后磨修光滑。
A.166mm
B.168mm
C.170mm
D.165mm
[单选题]钩尾销螺栓（ ）由吊架1、吊架2、止挡1、止挡2、钩尾销螺栓、钩尾销螺栓衬套、紧固件等部分组成。
A.安全吊
B.安全链
C.吊托
D.螺母
