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[多选题]轴承过热的原因。（）
A.水泵流量过大
B.盘根压的过紧
C.泵轴弯曲联轴器不正轴承损坏
D.油量不足油质不好
[多选题]（ ）可能导致轴承过热。
A.轴承中无剩余润滑脂
B.轴承持续磨损、开裂
C.轴承装配不完整
D.电腐蚀
[多选题]轴承过热的原因有（）。
A.水泵流量过大
B.盘根压的过紧
C.泵轴弯曲联轴器不正轴承损坏
D.油量不足轴承损坏
[单选题]（ ）不能引起电机轴承过热。
A.润滑脂过少或过多
B.轴承“走内圈”或“走外圈”
C.轴承内部有损伤
D.电机转子断条
[单选题]以下哪个原因不会使电机轴承过热？( )
A. 润滑不良，油太多或太少，油质不纯，质量不好。
B. 轴承磨损过甚。
C. 装配不当。
D. 线圈内有匝间短路。
[多选题]离心泵轴承过热的原因有( )。
A.输送油品粘度小
B.润滑油不够或润滑油质量不合格
C.冷却水中断
D.轴承摩擦或轴承损坏
[单选题]防止减速机轴承过热的措施有()。( )
A.定期检查润滑,润滑脂不超过三分之二
B.检查电机散热风扇无损坏,防护罩无堵塞
C.电机振动值不大于5mm/s
D. 以上全是
[单选题]原料油泵运转中泵轴承过热的处理是( )。
A. 降低流量
B. 开大出口阀
C. 更换润滑油
D. 关闭进口阀
[简答题](62756)辅助电机轴承过热的原因是什么？(10.0分)
[判断题]电动机轴承过热的原因是 润滑油太脏或牌号不对时, 应充油。
A.正确
B.错误
[多选题]B-B-B-017 4 7 2
引起离心泵轴承过热原因有( )。
A. 润滑油压力太低
B. 润滑油变质
C. 轴承太松
D. 油路中断
[单选题]㠋L型动车组牵引电机轴承过热，报2679，列车自动限速( )km/h。
A.40
B.80
C.120
D.140
[单选题]㠋L型动车组牵引电机轴承过热，报267B，列车自动限速( )km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
[单选题]㠋L型动车组牵引电机轴承过热，报2904或290F，列车自动限速( )km/h。
A.40
B.80
C.120
D.160
[单选题] 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。
A.检查左右轴距是否相等
B.检查前束是否符合要求
C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D.调整制动间隙或轮毂轴承
