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[判断题]( )行车调度员受理车站综控员(信号值班员)的施工联系工作限定在22:00一22:30,联系时可使用调度电话或自动电话。
A.正确
B.错误
[判断题]( )行车调度员受理车站综控员(信号楼值班员)的施工联系工作限定在 22:00—22:30,联系时可使用调度电话或自动电话。
A.正确
B.错误
[单选题]车站综控员核实当日的施工作业计划,于()与行车调度员核对当晚与车站相关的施工作业。 ( )
A.20:30-21:00
B.21:00-21:30
C.21:30-22:00
D.22:00-22:30
[判断题]( )车站综控员(信号值班员)根据施工登记情况受理施工注销,对未按时注销的施工,要及时查明情况,并报告行车调度员、运分公司生产调度室。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站综控员(信号楼值班员)根据施工登记情况受理施工注销,对未按时注销的施工,要及时查明情况,并报告行车调度员、运分公司生产调度室。
A.正确
B.错误
[判断题]( )电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的车站综控员利 用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔区段出现故障紫光带,通号人员抢修完毕后,车站综控员需通知行车调度员将控制权收回中心办理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当车站综控员发现有危及行车安全的紧急情况出现,应采用向行车调度员申请站控的方式转换控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]( )遇故障道岔距车站 500 米以上时,车站综控员可向行车调度员请求添乘赶赴现场。
A.正确
B.错误
[判断题]( )电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是由相邻两个车站的车站综控员利用行车专用电话进行联系,以电话记录的方式共同确认闭塞区间空闲后,方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]( )遇故障道岔距车站500米以上时,车站综控员可向行车调度员请求添乘赶赴现场。
A.正确
B.错误
[单选题]遇故障道岔距车站()米以上,以及地面线路遇恶劣天气时,车站综控员可向行车调度员请求添乘,经行车调度员允许后,添乘赶赴现场。( )
A.800
B.500
C.1000
D.300
[判断题]( )当车站综控员发现有乘客跳下站台时,应向行车调度员汇报后,再等待行车调度员转换控制权。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当车站综控员进行信号重开操作时,确认相关条件满足后,车站综控员首先按压信号始端按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔区段出现故障紫光带时,车站综控员应立即向行车调度员报告,并向通号公司项目部报修。
A.正确
B.错误
