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[判断题]电动列车半永久车钩的机械、气路和电气需要靠手动连挂。( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动车钩能够实现车辆机械、气路自动连挂与电路手动连挂。
A.正确
B.错误
[判断题]B7型半自动车钩可以实现机械、气路和电路的完全自动连挂和解钩，或人工解钩。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车联挂时,救援车辆以(___)以上速度与被救援车辆相碰,即可实现机械、气路和电路自动连挂(1.0分)
A.A 0.6Km/h
B.B 5 Km/h
C.C 15 Km/h
D.D. 25 Km/h
[判断题]全自动车钩能够实现车辆机械、电路、气路手动连挂与解钩。
A.正确
B.错误
[单选题]. ( )系统根据列车时刻表,自动监控列车运行,并实现列车运行自动调整。
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.ATC
[填空题]列车首尾车两端均采用带缓冲装置的半自动车钩,能够实现机械和( )的自动连挂。
[判断题]半永久牵引杆的机械、气路连接相对固定，可实现自动连挂和解编。
A.正确
B.错误
[填空题]全自动车钩的功能特性为：实现车辆的{|*|}自动连接、{|*|}自动连接、气路自动连接。
[单选题]关于电动列车全自动车钩设置的说法正确的是( )。
A.全自动车钩位于A车或TC车
B.全自动车钩位于B车或MP车
C.全自动车钩C车或M车
D.电动列车上不安装全自动车钩
[判断题]列车自动运行（ATO）主要功能：自动形成列车牵引及制动等命令，从而实现列车自动驾驶。
A.正确
B.错误
[填空题]101-128车具备机械 气路自动解钩功能的是( )。
[单选题]为实现列车自动进路，列车和单个车站必须置于（ ）模式。
A.自动
B.人工
C.NRM
D.CBTC
[判断题] 列车自动控制 ATC 系统包括三个子系统:列车自动防护 ATO、列车自动运行 ATP、列车自动监控 ATS。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )超速防护自动闭塞是根据列车自动防护系统和列车的运行而自动完成闭塞的一种行车组织方法。即将站间区间划分为若干个区间,并安装轨道电路,借助轨道电路发出的速度码自动控制列车运行的行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[填空题]列车自动运行系统( )主要用于实现( )控制,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制。
