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[单项选择]汽缸盖平面经过磨削后，必须检测汽缸（）容积，以防止发动机产生爆震。
A. 工作
B. 总容积
C. 排量
D. 燃烧室
[多项选择]（）会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
A. 拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均，或不按顺序拧紧
B. 在高温下拆卸汽缸盖
C. 镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大
D. 镶换汽缸套时，过盈量选择过大或压装工艺不当
E. 受外力影响
[单项选择]发动机大修时必须更换（）
A. 曲柄
B. 活塞
C. 气缸
D. 连杆
[判断题]气门组件安装完毕后，应检查气门头底平面与汽缸盖底平面的数值。
[判断题]汽缸盖平面度公差超过规定值时，一般可用铲削法进行修理。
[单项选择]铝合金发动机汽缸盖下平面的平面度误差每任意50mm×50mm范围内，最大均不应大于（）mm。
A. 0.015
B. 0.030
C. 0.050
D. 0.150
[单项选择]装配汽缸盖时，正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是（）
A. 从两边往中间，对角装配
B. 无关紧要，随便装配
C. 从中间往两边，对角装配
D. A和C都可以
[单项选择]拆卸汽缸盖时，正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是（）。
A. 从中间向两边，对角拆卸
B. 从两边往中间，对角拆卸
C. A和B都可以
D. 无关紧要，随便拆卸
[单项选择]发动机大修时，不需要过通技术检验就能确定为报废件的是（）。
A. 曲轴
B. 活塞环
C. 连杆
D. 凸轮轴
[多项选择]汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。
A. 目测法
B. 磁力探伤
C. 荧光探伤
D. 水压试验
E. 浸油敲击法
[判断题]一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。
[单项选择]汽缸体、汽缸盖裂纹的检查可用（）。
A. 气压试验法
B. 水压试验法
C. 油压试压法
[判断题]在进行汽缸盖组件检验前，应将零件清洗干净。
[判断题]汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
[判断题]为了保证汽缸盖受力均匀，不发生漏气、漏水等，内燃机汽缸盖螺栓的柠紧次序和拧紧力矩是有严格规定的。（）
[单项选择]检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹的常用方法是（）。
A. 磁力探伤
B. 水压试验
C. 超声波探伤
D. 荧光探伤
[多项选择]汽缸盖检验项目有（）。
A. 汽缸盖扭曲
B. 汽缸盖平面变形
C. 汽缸盖裂纹
D. 汽缸盖火花塞螺纹孔损伤
E. 燃烧室容积改变量
[单项选择]汽缸盖轻微裂纹可采用（）。
A. 锉刀
B. 油石
C. 风动砂石
D. A或B或C
[判断题]安装汽缸垫时，应使有“OPENTOP”标记的一面朝向汽缸盖。
