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[判断题]贫混凝土基层作为刚性基层一般适用于重交通和特重交通。
[判断题]连续配筋混凝土检测作为刚性基层一般适用于重交通或特重交通路面。
[判断题]公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。
[多项选择]刚性基层一般适用于（）路面基层。
A. 轻交通
B. 中交通
C. 重交通
D. 特重交通
[多项选择]以下基层属于刚性基层的有（）。
A. 水泥稳定碎石
B. 水泥石灰稳定碎石
C. 水泥混凝土
D. 连续配筋混凝土
[判断题]级配碎石可以作为各级公路的基层或底基层，也可作为沥青面层与半刚性基层的过渡层。
[多项选择]以下基层类型（）为半刚性基层。
A. 石灰钢渣基层
B. 级配碎石基层
C. 贫水泥混凝土基层
D. 水泥稳定级配碎石基层
[多项选择]极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土应采用旋窑生产的（）。
A. 道路硅酸盐水泥
B. 硅酸盐水泥
C. 普通硅酸盐水泥
D. 铝酸盐水泥
E. 矿渣硅酸盐水泥
[判断题]刚性防水屋面要求基层变形大，一般只适用于有保温层的屋面。
[单项选择]特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用（）水泥。
A. 旋窑道路硅酸盐
B. 旋窑硅酸盐
C. 普通硅酸盐
D. 矿渣硅酸盐
[单项选择]极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（）级。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
[判断题]半刚性基层材料设计中，以无侧限抗压强度平均值作为设计参数。
[单项选择]特重、重交通路面用水泥的终凝时问应不迟于( )。
A. 8 h
B. 10 h
C. 12 h
D. 15 h
[判断题]公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类。
