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[单项选择]待生线路催化剂中断的现象是（）。
A. 汽提段藏量上升，待生线路压降上升
B. 汽提段藏量上升，待生线路压降下降
C. 待生塞阀或滑阀关小
D. 再生器藏量、密度上升
[单项选择]再生线路和待生线路的推动力应该（）阻力，才能保证两器催化剂的正常循环。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 无法确定
[填空题]催化剂循环量增大，使待生剂、再生剂含碳差（）。
[单项选择]待生线路催化剂架桥的现象是（）。
A. 汽提段藏量上升，再生器藏量上升
B. 汽提段藏量上升，再生器藏量下降
C. 汽提段藏量下降，再生器藏量上升
D. 汽提段藏量下降，再生器藏量下降
[判断题]待生松动点采样，采出的是再生催化剂，可以断定待生套筒穿孔。
[判断题]再生斜管、待生斜管催化剂输送为静压差输送。
[单项选择]待生催化剂所含焦碳在再生器中燃烧，以下哪项不是提高烧焦量和再生条件（）
A. 催化剂循环量增加。
B. 烧焦区氧含量增加。
C. 再生循环气量增加。
D. 减少干燥气体外排量
[单项选择]MTO待生催化剂定碳一般不超过（）
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
[单项选择]正常生产中待生催化剂输送介质是（）。
A. 工厂风
B. 仪表风
C. 低压蒸汽
D. 氮气
[单项选择]待生催化剂采样点，使用的吹扫介质一般是（）。
A. 动力风
B. 仪表风
C. 水
D. 蒸汽
[填空题]当待生催化剂焦含量达到了（）wt%时，可进行黑烧。
[填空题]反应投料后应及时监测待生催化剂的（），并及时转剂烧焦，防止碳堆现象发生。
[填空题]待生催化剂带油的主要原因有（）、总进料突然猛增、（）。
[单项选择]MIP反应二区藏量是通过调节（），控制待生催化剂循环量来实现的。
A. 再生单动滑阀
B. 待生塞阀
C. 循环待生滑阀
D. 双动滑阀
[填空题]待生催化剂出料口一般设有（），它可以防止沉降器焦块脱落堵塞斜管。
[简答题]简述P-105自停或故障引起氨循环中断的处理方法。
[简答题]分馏塔进料泵自停或故障引起进料量中断的处理方法。
[简答题]P-201自停或故障引起贫胺液中断的处理方法。
