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[单选题]SS4G型电力机车电空接触器是以（ ）控制、用压缩空气传动的接触器。
A.电磁阀
B.电空阀
C.空气
[单选题]SS4G型电力机车缓解电空阀失电时，沟通的通路是（ ）
A.均衡风缸与初制风缸
B.均衡风缸与大气
C.调压阀管与均衡风缸
[单选题]SS4G型电力机车电空制动控制器在（ ）时，可使804号导线得电
A.紧急位
B.制动位
C.中立位
[单选题]SS4G型电力机车电空制动控制器置于过充位时，过充柱塞（ ）移
A.右
B.左
C.下
[单选题]SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（ ）。
A.补风
B.充风
C.排风
[单选题]SS4G型电力机车劈相机通过其接触器（ ）控制运转、停止
A.201KM
B.213KM
C.116KM
[单选题]SS4G型电力机车电空制动控制器在运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（ ）
A.中继阀排风阀关闭不严
B.中继阀供气阀关闭不严
C.均衡风缸漏风
[单选题]SS4G型电力机车电空位操作，电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（ ）
A.803、805
B.806、807
C.803、809
[单选题]SS4G型电力机车109型分配阀受电空制动器的控制，根据列车制动管的压力增减的变化，控制（ ）的制动或缓解
A.机车
B.车辆
C.列车
[单选题]SS4G型电力机车电空阀按电磁机构的型式可分为：拍合式和（ ）
A.螺管式
B.吸合式
C.卧式
[单选题]SS4G型电力机车控制气路系统是控制机车受电弓、主断路器、门联锁及各种电空阀动作的风力系统，与（ ）电路配合，共同实现对机车的控制。
A.控制
B.辅助
C.照明
[单选题]SS4G型电力机车重联电空阀沟通的通路是（ ）
A.均衡风缸与制动管
B.均衡风缸与调压阀管
C.总风缸与作用管
[单选题]SS4G型电力机车电空阀按安装方式可分为：立式和（ ）
A.卧式
B.螺管式
C.开式
[单选题]SS4G型电力机车电空阀按( )的型式可分为拍合式和螺管
A.电磁机构
B.作用原理
C.安装方式
[单选题]SS4G型电力机车双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件，它能依据（ ）的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气，从而使全列车缓解、制动或保压。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.总风缸
[单选题]SS4G型电力机车电空制动控制器从“过充”位回“运转”位后，过充压力需要自然消除的时间约为（ ）
A.120S
B.140S
C.100S
[单选题]SS4G型电力机车电空阀按作用原理可分为：（ ）开式和闭式
A.开式
B.立式
C.卧式
[单选题]SS4G型电力机车电空阀其结构来说，它们都是由电磁机构和（ ）两部分组成
A.气阀
B.止回阀
C.调压阀
[单选题]SS4G型电力机车在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（ ）
A.紧急放风阀
B.电动放风阀
C.分配阀
