更多"[判断题]( )将车辆的两端分别称为一位端和二位端,以制动缸活塞"的相关试题:
[判断题]将车辆的两端分别称为一位端和二位端，以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，另一端则为二位端。
A.正确
B.错误
[判断题]将车辆的两端分别称为一位端和二位端，以制动缸活塞杆推出反方向为二位端。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆的两端分别称为一位端和二位端，以制动缸活塞杆推出的方向为二位端，另一端则为一位端。
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆的两端分别称为一位端和二位端，以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，另一端则为二位端，（）一般都装设在一位端。
A.折角塞门
B.人力制动机
C.制动软管
D.截断塞门
[填空题]制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞()。
[判断题]铁路总公司规定车辆两端分别称一位端、二位端。制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般安装在一位端），另一端为二位端。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为( )。
A.Ⅰ
B.后端
C.Ⅱ端
D.前端
[单选题]轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定,制动缸活塞杆推出方向为( )端。
A. Ⅰ
B. 后
C. Ⅱ
[单选题]轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为（ ）。 (0.01分)
A.后
B. Ⅰ
C. Ⅱ
D.左
[单选题]当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时，制动后产生( )。
A.不产生制动
B.制动失灵
C.不能缓解
D.缓解缓解时间过长
