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发布时间:2024-05-18 06:08:39

[单选题]FCOM13016备用液压系统开始自动工作的条件是?
A.A液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中
B.A或B液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中,或轮速超过60海里/小时
C.A或B液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中,或轮速超过20海里/小时
D.A或B液压系统失去压力,襟翼放出,且在空中,或轮速超过60海里/小时,且FLTCONTROL电门A或B液压系统在ON位。

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[单选题]FCOM13016备用液压系统开始自动工作的条件是?
A.A液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中
B.A或B液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中,或轮速超过60海里/小时
C.A或B液压系统失去压力,襟翼放出大于1,且在空中,或轮速超过20海里/小时
D.A或B液压系统失去压力,襟翼放出,且在空中,或轮速超过60海里/小时,且FLTCONTROL电门A或B液压系统在ON位。
[单选题]以下那条不属于备用液压系统自动工作的条件:
A.A或B系统压力低
B.轮速大于60节
C.襟翼不在收上位
D.主轮全部收上
[单选题]FCOM13017下列哪个不是备用液压系统自动工作条件?
A.襟翼放出
B.A或B液压系统失效
C.主PCU对抗力监控器(FFM)跳开
D.起落架收上
[单选题]FCOM13018以下哪一条不属于备用液压系统自动工作的条件?
A.A或B系统压力低
B.轮速大于60节
C.襟翼不在收上位
D.主轮全部收上
[单选题]下列哪种方法能够人工使备用液压系统开始工作?
A.将A飞行操纵电门放到备用方向舵位
B.将B飞行操纵电门放到备用方向舵位
C.将备用襟翼主电门放到预位位
D.以上三种方法任意一种都可以
[单选题]蓝系统电动泵自动工作条件
A.任一发起动;
B.双发起动;
C.空中。
[单选题]东风8B型内燃机车:为了避免液压系统过载和液压冲击,能使液压系统安全可靠地工作,在液压系统中加装了反反馈减震式( )。
A.安全阀
B.液压系统
C.液压泵
D.保护阀
[单选题]FCOM09019你失去了液压系统B(液压系统A正常工作)。将BFLTCONTROL电门放置OFF或STBYRUD位将:
A.只有液压系统A提供正常压力并且YAW
B.AMPER电门在ON位,备用偏航阻尼器功能就一直有效。
C.只有液压系统A提供正常压力并且YAW
D.AMPER电门在ON位,主用偏航阻尼器功能就一直有效。
E.如果YAWDAMPER电门被重置到ON位,备用偏航阻尼器功能就一直有效。
F.YAWDAMPER电门断开,琥珀色的YAW
G.AMPER灯亮并且YAWDAMPER电门不能被重置。
[单选题]在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动向方向舵备用动力控制组件(PCU)提供液压压力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]FCOM13087在空中,A或B液压系统失效,备用液压系统自动启动时,向方向舵备用PCU提供液压压力的条件是什么?
A.起落架收上
B.起落架放下
C.襟翼收上
D.襟翼放下
[单选题]FCOM13014备用液压系统可以人工或自动工作,并且使用一个单独的电动泵驱动:
A.方向舵和反推
B.自动驾驶仪A/B
C.备用刹车
D.后缘襟翼(只能放出)
[判断题]压力脉动大,影响了液压液压系统工作的稳定度,使系统工作性能变差
A.正确
B.错误
[判断题]液压传动系统的工作性能与外温条件无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液压系统中工作压力决定于负载,而液压泵必须在额定工作压力以下工作。
A.正确
B.错误

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