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[填空题]运营客车进入终点站越出“停车标”超过（ ），司机报告行调，行调须在后方车站扣停（ ）后续列车后通知司机切除（ ）退行对标。
[填空题]载客列车进入终点站越出“停车标”超过5米及以上( )时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停( )后续列车后通知司机以EUM模式后退对标。
[填空题]载客列车进入终点站越出“停车标”超过5米及以上（ ）时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（ ）后续列车后通知司机以EUM模式后退对标。
[填空题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出“停车标”超过（ ），司机报告行调，按行调的指令执行。如客车不开门继续运行到前方站时，行调应通知本站及前方站。
[填空题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出“停车标”超过( )，司机报告行调，按行调的指令执行。如客车不开门继续运行到前方站时，行调应通知本站及前方站。
[填空题]首、末班车的运营客车越出“停车标”超过( )，司机报告行调并经其同意后切除( )退行对标。
[填空题]首、末班车的运营客车越出“停车标”超过（ ），司机报告行调并经其同意后切除（ ）退行对标。
[单选题]末班车的运营电客车越出停车标5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATC以（）模式退行对标。
A.ATO
B.ATP
C.RM
D.NRM
E.略
F.略
G.略
H.略
[填空题]运营客车进站越出“停车标”但未越出停车标（ ），司机自行改用（ ））退行对标后报行调。
[填空题]运营客车进站越出“停车标”但未越出停车标( )，司机自行改用( )）退行对标后报行调。
[填空题]电客车入场段时，在终点站清客完毕后以 模式运行至转换轨停妥后，联系信号楼回库。
[填空题]电客车入场段时，在终点站清客完毕后以模式运行至转换轨停妥后，联系信号楼回库。
[填空题]当车门与站台门不能联动时，由司机自行开关站台门和车门，当客车离前方终点站（ ），行调通知下一车站派站务人员上驾驶室，协助司机开关站台门。
[填空题]司机对讲失效，终点站分合两端司机室继电器柜内微动开关，无论故障是否消失，继续运营
[填空题]当车门与站台门不能联动时，由司机自行开关站台门和车门，当客车离前方终点站( )，行调通知下一车站派站务人员上驾驶室，协助司机开关站台门。
[填空题]一个辅助逆变器严重故障，终点站分合相应{|*|}，无论故障是否消失均继续运营。
[填空题]接驳车到达终点站时，终点站将确认表填写完整后将( )交司机，留下( )。
[填空题]列车失去牵引力，HMI显示“库用电源盖子打开”，合{|*|}旁路，继续运营到终点站退出服务。
