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发布时间:2023-09-29 11:01:51

[填空题]动态试验时,停放制动性能试验,试验完毕后通过【TCMS】屏( )界面及缓解停放按钮指示灯,确认停放制动处于缓解状态。

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[填空题]收车作业时,按压( )按钮,通过【TCMS】制动界面及施加停放按钮指示灯,确认停放制动施加。
[填空题]停放制动不缓解故障判断:TCMS 屏制动界⾯⾥“P”显示为⿊⾊,停放施加按钮显示红灯,若两者显示冲突,以 ( ) 屏显示为主。
[填空题]动态试验时,通过【TCMS】和( )灯,确认客室门关闭状态。
[判断题]停放制动装置试验时,按压“停放施加”按钮,“停放施加”按钮绿灯亮,微机显示屏停放制动框显示停放制动施加标识。
A.正确
B.错误
[填空题]动态试验时,确认广播控制盒、车载电台、【MMI】、【TCMS】、【CCTV 监视器】显示屏启动正常,无( )、卡滞现象、显示日期时间与段/场子钟显示一致。将激活钥匙打至开位,激活司机室。【方向手柄】置于“向前”位,【主控手柄】置于“制动区”。
[填空题]动态试验时,确认【升弓选择】置于升全弓位置,按压“升弓”按钮通过【TCMS】屏确认升弓到位、网压在正常范围DC1000V-DC( )V。
[填空题]CCBⅡ制动机送入TCMS的801动力切除信号:即制动机要求TCMS控制牵引变流器( )功率输出。
[填空题]按压( )按钮,通过【TCMS】制动界面确认常用制动可缓解。松开按钮后,常用制动自动施加。
[判断题]停放制动自动施加主要由停放制动缸管破裂、停放制动缸漏风及乘务员误操作、停放制动系统故障造成。
A.正确
B.错误
[填空题]TCMS网络故障不会导致车辆无法运行,列车仍能通过硬线信号实现列车( )和制动。
[判断题]CRH380B动车组恢复停放制动切除,停放制动隔离塞门复位后,应先缓解停放制动,再施加停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]休眠停放制动后,确认停放制动指示器的显示状态即可确知停放制动装置的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]神华八轴交流机车,关闭177停放制动塞门,将停放制动缸的风压排向大气,停放制动缓解。
A.正确
B.错误
[填空题]TCMS 将故障划分为( )个等级
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制,按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动缸充风,停放制动装置就会处于制动状态。
A.正确
B.错误
[填空题]EDRM在Tc车通过( )与TCMS相连结,因此TCMS所有通信数据都可以被监视。

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