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[判断题]国外来证规定分两批装运,我们就必须将货物装在不同航次的两条船上。
[判断题]海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运,即使其表面注明不同的装运时间与装运地点,也不视为分批装运。
[单项选择]如果货物通过不同的装运港启运,船名航次、目的地航程相同,装运日不同,则( )。
A. 属分批装运,因为有两套提单
B. 米产生分批,因为目的地相同
C. 属分批装运,因为启运地、装运日不同
D. 未产生分批,因为船名航次、目的地航程相同
[单项选择]卖方在合同规定的装运港把货物装上买方指定的船上,并负责货物装上船为止的一切费用和风险,这一价格术语又被简称为( )。
A. “FOB”
B. “CFR”
C. “CIF”
D. “COF”
[单项选择]某船为了救助遭遇海难的另一船舶发生绕航,绕航过程中不幸触礁,导致船上装运的货物发生损失,对于损失,保险公司应该()。
A. 拒绝赔偿
B. 给以赔偿
C. 有条件赔偿
[单项选择]( )是指卖方须负责订立运输合同,按买卖合同规定的时间,在装运港将货物装到船上,并支付将货物运到目的地的运费。
A. 成本保险费加运费CIF(指定目的港)
B. 成本加运费CFR(指定目的港)
C. 运费加保险费付CIP(指定目的地)
D. 完税后交货DDP(指定目的地)
[单项选择]国际货物买卖合同装运条款是一项重要条款,通常包括装运时间、装运港、目的港、是否允许转船与分批装运、装运通知,以及滞期、速遣条款等内容。装运时间是指( )
A. 买方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限
B. 卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限
C. 买方收到合同规定货物的期限
D. 买方将合同规定的货物交给卖方的期限
[单项选择]( )又称“离岸价格”,即装运港船上交货价格。在这种价格条件下,卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上,卖方负责办理出口手续,买方负责派船接运货物,买卖双方费用和风险的划分,以装运港船舷为界。
A. CIF价格
B. CFR价格
C. FOB价格
D. ICC价格
[单项选择]进出口货物收发货人或其代理人,办理完毕提取进口货物或装运出口货物的手续以后,如需要海关签发有关的货物进口、出口证明联的,均可向海关提出申请。常见的证明主要有:
A. 进口收汇证明
B. 出口付汇证明
C. 进口收汇核销单
D. 进口货物证明书
[单项选择]卖方将货物运至出口国装运港船上,并支付抵达目的港的运费和最低保险费,这种国际贸易价格术语是( )。
A. CIF
B. FCA
C. FOB
D. DDP
[单项选择]海运货物定期班轮主要装运( )货物。
A. 数量多、价值低的非包装货
B. 包装杂货
C. 散杂货
D. 泡货
[单项选择]买方如不负担货物在装运港装货的费用,可采用( )。
A. FOB liner terms
B. FOB under tackle
C. FOB ST
D. FOB berth terms
[单项选择]“装运港船上交货”用( )来表示。
A. FOB
B. CIF
C. CFR
D. FCA