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[简答题]在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？
[判断题]不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。
[单项选择]现代高级轿车多采用了液压挺住，我们将无需调速（）。
A. 点火顺序
B. 火花塞间隙
C. 喷油量
D. 气门间隙
[多项选择]脱粒装置的脱粒间隙，是指脱粒（）与（）之间的间隙，有入口间隙和出口间隙，脱粒间隙可调节。
A. 滚筒
B. 凹板
C. 纹杆
D. 钉齿
[单项选择]调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 大于等于
[单项选择]用闸瓦间隙调整器调整闸瓦间隙，最佳间隙范围为（）。
A. 20-30mm
B. 2-3mm
C. 6-8mm
[填空题]轴瓦和轴颈之间的配合间隙中，侧间隙是顶间隙的（）。
[单项选择]翼下颌间隙向上直接连通的间隙是
A. 颞间隙
B. 舌下间隙
C. 颌下间隙
D. 咽旁间隙
E. 颞下间隙
[判断题]有的发动机只规定了冷间隙数值，能保证热状态下仍有一定的热间隙。有的发动机则分别规定了冷间隙与热间隙，装配时应将气门间隙调整到规定数值。
[填空题]火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
[单项选择]齿轮泵产生泄漏的间隙为端面间隙和径向间隙，此外还存在啮合间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。
A. 径向
B. 啮合
C. 轴承
D. 端面
[单项选择]颞下间隙与翼颌间隙的分界是
A. 翼外板的外侧面
B. 翼外肌下缘
C. 翼内肌上缘
D. 翼内肌下缘
E. 翼外肌上缘
[单项选择]颞下间隙与翼颌间隙的分界为
A. 翼内肌下缘
B. 翼外肌下缘
C. 翼外肌上缘
D. 翼外板的外侧面
E. 翼内肌上缘
