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[简答题]在某一艘3000吨级一般干货船营运检验过程中，验船师目视发现艏部第一货舱舱口盖和其他货舱舱口盖有约5cm高度差，经询问得知该轮在一次卸货过程中，第一货舱舱口盖被码头吊机抓斗严重损坏，于是船东新做了第一货舱舱口盖，请问该轮吨位是否需要重新丈量？
[简答题]某检验机构验船师小组在对一条航行于沿海的散货船进行年度检验时发现载重线有改动的迹象，经向船员了解，半年前，该船与另一散货船发生碰撞，后进厂维修，对舷侧部分结构进行了更换。该船行为是否恰当？
[多项选择]某货船在一次航行途中，因受到在大风袭击而致使舱口略有变形，钢质舱口盖无法做到完全风雨密。为保持船舶的适航性，你认为可采取以下哪些措施？（）
A. 变形较小，无须采取任何措施
B. 将舱口完全修复
C. 在舱口盖上加盖单层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）
D. 在舱口盖上加盖双层或多层帆布（按法规要求配有固定盖布的装置）
[单项选择]当舱口盖或栏杆打开时，主电路才能送电。（）
A. 正确
B. 错误
[简答题]2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？
[单项选择]已送电的主电路当舱口盖或栏杆打开时，能自动切断电源。（）
A. 正确
B. 错误
[判断题]货油泵舱应为封闭式，其天窗或舱口盖应用钢制成，可以镶有玻璃，并应能在外部予以关闭。
[单项选择]在蒙皮、舱口盖和其他结构元件上螺栓和螺钉的埋头应与蒙皮平齐，允许头部凸出或凹下小于（）㎜。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[简答题]
某航行近海的尾机型普通货轮，总吨位4560，货舱装设有钢质舱口盖，具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施，货船适航证书中船舶类型为干货轮（未注明允许装载人货物种类），本轮实际营运中主要从事电煤运输。
上层建筑内部起居处所、服务处所和公共处所均采用A级或B级分隔，每一分隔处所面积均在70m2以内，未装设固定式探火与失火报警系统，但在起居处所的所有走廊、梯道内设有符合规定的手动报警按钮，在每一通道入口处装有一只手动报警按钮。控制板位于专用控制站内，其它地方未设指示装置。另设有通用紧急报警系统和公共广播系统各一套。全船仅机器处所设有CO2气体保护，请问，本轮探火与失火报警系统满足规则要求吗？
[单项选择]船舶甲板上的斜拉索具、活动吊杆、金属舱口盖和输油管路均有可靠的金属接地连接，这种接地（）。
A. 为保护接地
B. 用于消除静电
C. 为避雷接地
D. 抗无线电干扰
[单项选择]对营运船舶来说，主要应考虑（）等载货部位的局部强度。 ①甲板；②舱底板；③平台；④舱口盖；⑤横梁及纵桁材。
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
[简答题]某检验机构接受某企业的委托检验，对样品进行了发芽率、水分和净度的检测，结果均达到了种子质量标准规定的要求，因此检验机构在检验报告中给出了“该批种子质量合格”的检验结论。请你对该检验结论给予评价。
[简答题]计算题：某槽孔孔深为36m，终孔检验时发现其中一个端孔向槽内偏斜，孔斜率20m深处为0.4%，孔底为0.3%，问钻凿接头孔时孔位应至少向槽内移动多少距离才能保证设计墙厚？
[单项选择]验船师对某艘5000吨级散货船干舷甲板上装设的栏杆进行检验时发现，栏杆高度为1.20m，栏杆平均分为三档，每档间距为360mm。请问验船师下面的检验结论哪个是正确的？（）
A. 栏杆高度不满足要求，应达到1.5m。
B. 栏杆高度满足要求，栏杆间距不满足要求。
C. 栏杆高度和间距都不满足要求。
D. 栏杆高度和间距都满足要求。
[简答题]某检验处对一艘新转籍的船舶进行了图纸审查，并核对了船舶安全有关的检验和试验报告，以及主要的产品证书，随后签发了长期有效的证书。问检验处的作法是否正确？
[简答题]某检验机构在2008年1月对某8米以下开敞艇设计进行审图，发现其完整稳性计算按照2004《国内航行海船法定检验技术规则》相关章节进行计算，计算结果合格。问：该完整稳性计算是否合理？为什么？
[简答题]计算题：某批玉米杂交种子标签上标注的品种纯度为98.o％，由某检验机构扦样并进行小区种植鉴定（监督抽查），共种植200株，鉴定结果为96.2％，请计算容许误差并对该批种子的纯度做出符合性判定。（注：容许差距的计算公式为T=1.65√p×q/N；1.92的平方根为1.39，1.83的平方根为1.35，0.98的平万根为0.99）
[填空题]仲裁检验时要注意水泥检验的时效性，以生产企业出厂产品封存样进行仲裁检验时的有效周期为（），以出厂时双方共同取样的样品进行仲裁检验时有效期为（），监督抽样的样品应当在国家监督检查结果发布后继续保留（）。
