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[判断题]汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率成。
[单项选择]等速百公里燃油消耗量正比于等速行驶时的燃油消耗率与（）
A. 行驶阻力
B. 行驶车速
C. 行驶加速度
D. 行驶距离
[单项选择]汽车等速百公里燃油消耗量（）。
A. 与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
B. 与行驶阻力和燃油消耗率成正比，与传动效率成反比
C. 与行驶阻力和传动效率成正比，与燃油消耗率成反比
D. 与燃油消耗率和传动效率成正比，与行驶阻力成反比
[判断题]汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
[填空题]百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。
[多项选择]汽车等速行驶百公里燃料消耗量测试时，需考虑的因素包括：（）
A. 测试道路直线段长度
B. 大气温度
C. 风速
D. 路面平坦、干燥和清洁
[单项选择]汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。
A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
B. 滚动阻力、空气阻力、加速阻力
C. 空气阻力、坡度阻力、加速阻力
D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
[单项选择]在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，（）与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。
A. Ⅰ挡动力曲线
B. Ⅱ挡动力曲线
C. 最高挡动力曲线
D. 各挡动力曲线
[多项选择]汽车行驶时，在等速行驶时存在的行驶阻力有（）。
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 空气阻力
D. 加速阻力
[判断题]用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时，环境温度应为0℃～40℃。
[多项选择]汽车燃油消耗除与行驶阻力，发动机燃油消耗率有关之外，还同（）有关。
A. 传动系效率有关
B. 停车怠速油耗
C. 汽车附件消耗
D. 制动能量损耗
[多项选择]将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽车驱动力-行驶阻力平衡图。
A. 滚动阻力Ff
B. 空气阻力Fw
C. 坡道阻力
D. 加速阻力Fj
[单项选择]根据等速行驶车速以及阻力功率，在万有特性图上可以确定（）
A. 燃油消耗率
B. 加速度
C. 最高车速
D. 加速时间
[单项选择]汽车从甲地开往乙地，若汽车等速行驶2小时后减速20%，则到乙地后会延误1小时；若汽车等速行驶到最后100公里，才减速20%，到乙地只延误20分钟，那么，甲、乙两地距离的公里数是( )。
A. 380
B. 410
C. 450
D. 460
E. 470
[单项选择]根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。
A. Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
B. Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
C. Ft<f+Fi+Fw+Fj
D. Ft≠Ff+Fi+Fw+Fj
