更多"自动变速器ECU根据（）信号和发动机转速信号可准确计算变矩器的传动比。"的相关试题:
[判断题]液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。
[填空题]双涡轮液力变矩器是利用（）自动改变变矩工况。
[判断题]自动变速器的油泵由液力变矩器中的泵轮驱动。
[单项选择]自动变速器中，与变矩器外壳连成一体，用螺栓固定在发动机曲轴后端的凸缘上与曲轴一起转动的部件是（）
A. 导轮
B. 涡轮
C. 油泵
D. 泵轮
[判断题]液力变矩器具有一定的自动减速增扭功能和兼有飞轮的作用。
[判断题]自动传动液的作用是传递动力，在液力变矩器中传递发动机的动力，是进行能量转换的介质。
[判断题]在自动变速器的ECU供电回路中，有一条线路未经过点火开关，其主要目的是为了在点火开关断电时消除故障码。
[单项选择]关于自动变速器的液力变矩器，下列说法正确的是（）
A. 能将发动机的转矩传递给变速器
B. 涡轮与发动机转速相同
C. 导轮由发动机直接驱动
D. 导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
[判断题]失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。
[判断题]电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
[填空题]在任何速比下，泵轮转矩系数维持不变的液力变矩器称为（）变矩器。
[单项选择]电控有级自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器、（）、电控系统等几部分组成。
A. 液压控制系统
B. 液压控制阀
C. 换挡执行元件
D. 阀板
[单项选择]自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。
A. 变矩器外壳
B. 从涡轮抛出的油流
C. 单向离合器
D. 锁止离合器
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮的存在，才能（）
A. 改变从泵轮抛向涡轮的油流
B. 改变从涡轮抛向泵轮的油流
C. 增大涡轮的油流
D. 减小泵轮的油流
[判断题]只要增加发动机转矩和加大传动系统的传动比，就能够增大用于驱动汽车的驱动力。
[判断题]由于液力变矩器具有自动无级变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速箱。
[判断题]若变矩器为原车所配的，则柔性板与变矩器的装配不用标记对齐。
